Vi provkör nya Polo GTI: ”Äntligen rolig!”
Polo GTI har stått i skuggan av Golf GTI. Med all rätt. Den har varit en mes. Nya Polo GTI är här, och den är något helt annat.
En lektion i perfektion: På gränsen med nya Golf GTI Edition 50
Vad skiljer nya Golf GTI Edition 50 från vassa Performance? Vi släpper lös båda på Mantorp med Johan Kristoffersson!
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Vi kollar in Volkswagen ID. Polo GTI – ”Ett riktigt busfrö”
Med 226 hästar och 400 kg lägre vikt än en VW ID. 3 blir Volkswagen ID. Polo GTI en pigg busbil.
Vi kollar in Volkswagen ID. Polo – ”En billigare och snålare ID. 3”
Lilla ID. Polo kostar 25 000 euro, från 320 900 kr, och är den första helt nya bilen på plattformen MEB+. VW ID. Polo lastar lika mycket som ID. 3, men går mycket snålare.
PROV: VW Golf GTI fyller 50 – lever GTI-känslan?
GTI:n fyller 50 år. Och den har förändrats mycket under åren och hela åtta Golf-generationer. Men det som har förblivit detsamma som dag ett, är det som definierar den i grunden: GTI-känslan.
Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar
Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framåt. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.