Volkswagen förbättrar de flesta av sina modeller på flera punkter inför modellåret 2002. Bland annat införs en turbodieselmotor på 100 hästkrafter som tillsammans med manuell växellåda uppfyller avgasnormen D4, som börjar gälla som lag 2005. Motorn, som i Tyskland ger en skattefördel på 1.200 D-mark, finns till Golf (bilden) och Bora i sedan- och kombiversion.
Nytt till årsmodell 2002 är för respektive Volkswagenmodell:
LUPO: Lupo GTI med 125-hästarsmotor får 6-växlad låda acctid 0-100 km/h anges till 8,2 sekunder.
GOLF och BORA: TDI-motorn på 74 kW/100 hk har finslipats så att den uppfyller avgasnormen D4 utan att prestanda påverkats. Vridmomentet är fortfarande 240 Nm vid 1.800 r/min. Den tidigare 115-hästarsdieseln på 1,9 liter ersätts med en lika stor som ger 130 hästkrafter. Det nya vridmomentet är 310 Nm vid 1.900 varv och toppfarten anges till 205 km/h.
PASSAT: Alla Passatmodeller får seriemässigt nödbromsassistans som snabbt bygger upp maximalt bromstryck tills ABS-systemet börjar arbeta. Passat V5 med framhjulsdrift kan mot ett merpris på knappt 20.000 kronor fås med 5-växlad automatlåda med Tiptronic-funktion (manuellt växlingsbar).
SHARAN: Alla Sharanversioner får 16-tumshjul. Dessutom kan Sharan beställas med multifunktionsratt från vilken man kan styra stereon och klimatanläggingen.
ALLA: Till samtliga VW-modeller finns en 6-skivors cd-växlare som kan monteras i instrumentpanelen. För vissa dieselmotorer förlängs intervallen för oljebyte till 5.000 mil eller två år.
