En av de garanterade publikdragarna på bilsalongen i Frankfurt är cabrioletversionen av nya Audi A4, som presenterades av Audi i går. Karossen har återhållna linjer men är ändå betydligt fräckare än hos föregångaren.

Audi Cabriolet daterar sig tillbaka till 1991, då den första takkapade Audin kom, byggd på dåvarande 80-modellen. Sedan dess har den byggts oförändrad fram till juli 2000 i totalt 72.000 exemplar.
Den helt nya karossen på samma bottenplatta som nya A4, visas på Frankfurtsalongen i september och börjar säljas i april 2002. Den byggs av kaross-specialisten Karmann i Osnabrück, som också varit med och utvecklat modellen.
Nya Audi Cabriolet är större än föregångaren och erbjuder framför allt bättre utrymmen i baksätet, liksom större bagageutrymme. Designmässigt är karossen tämligen konservativ, även om man lagt ner arbete på att ge den betydligt mer av egen identitet än föregångaren hade. Bland annat hämtar nya cabben flera formelement som för tankarna till lillasyster TT.
Taket är mjukt, med bakruta av riktigt glas, och med en knapptryckning aktiverar man en elektrohydraulisk mekanism som fäller upp eller ner taket på 25 sekunder.
A4 Cabriolet får två V6-motorer att välja på: en på 2,4 liter och 170 hk/230 Nm, och en 3-liters i aluminium som ger 220 hästar 300 newtonmeter.