I Portugal ligger 100 meter väg med en ny, svensk vägbeläggning som ska minska trafikbullret. Idén kommer från Göteborgs trafikkontor och Svensk däckåtervinning och består av en blandning av gammalt gummi och ny asfalt.
Om allt går som planerat kan metoden användas i Sverige inom två år, uppger TV4 Göteborg.
De svenska organisationerna har tagit patent på den nya vägbeläggningen.
Man har valt en typ av patent som säkrar fri användning. Detta för att ingen annan ska kunna ta patent och kräva ersättning av dem som vill använda den här vägbeläggningen, säger Åke Sandin, trafikkontoret till TT.
Att den första vägstumpen med den gummiblandade asfalten ligger i Portugal beror på att man där hade möjlighet att tillverka den nya blandningen på prov, utan dyra investeringar.
Erfarenheterna av den nya beläggningen är goda, både när det gäller bullerdämpning och andra egenskaper. Gummit från gamla däck gör vägbanan lite mjukare än traditionell asfalt.
Är vägbanan uppblandad med gummi går en del av vibrationerna ner i vägbanan, vilka annars skapar att högt buller. Slutresultatet blir en tystare trafik.
Den nya asfalten är tänkt för innerstadstrafik, det vill säga med hastigheter upp till maximalt 70 kilometer i timmen. Slitstyrkan blir lite sämre än med traditionell asfalt, men å andra sidan blir egenskaperna vid väta bättre
Den nya beläggningen kommer att att kosta mer. Priset ökar 50-75 procent, enligt TV4 Göteborg.
