Samtidigt som pensionärer ibland får vänta länge på sina transporter och ofta tvingas samåka kan politiker och tjänstemän i Stockholms läns landsting använda en särskild kö för att få sin taxi – via färdtjänstväxeln.
Politikerna får alltså sin taxi via färdtjänsten. Dessutom har de speciella telefonnummer som gör att de kommer förbi den vanliga kön av personer som behöver färdtjänsten, rapporterar SVT:s Aktuellt.
– Det är fel att kalla det för gräddfil eftersom det är två olika system det handlar om. Man måste skilja på kollektivtrafik med taxi, som det är för dem som behöver färdtjänst, och resor som vi tvingas göra i tjänsten, säger Anne Lindblom, informations- och presschef vid Stockholms läns landsting.
Förra året beställdes 90.000 sådana tjänsteresor via färdtjänstväxeln till en kostnad av 15 miljoner kronor. Cirka 1.000 personer har tillgång till tjänsten.
Landstingsdirektör Sören Olofsson försvarar i Rapport systemet med att det sparar pengar. Landstinget gör en upphandling av taxiresor och får det tillsammans med färdtjänsten som ett helhetspaket.
– Vi behöver transportera oss mellan olika möten och om man av tidsskäl inte hinner använda kollektiva färdmedel måste det bli taxi, säger Olsson.
Uppgifterna om att landstingspersonal och politiker i Stockholm går före färdtjänstkunder vid taxiresor tillbakavisas dock av färdtjänstnämden nu på måndagen.
