Hoppa till innehåll

Busa inte i trafiken – bussarna ser dig!

Många bilister använder bussfilerna för att komma fram fortare i rusningstrafiken. Inte snällt! Nu finns det planer på att utrusta Stockholms stadsbussar med videokameror för att komma åt busarna. När rusningstrafiken är som värst och Stockholms innerstad byter skepnad från vacker huvudstad till ett avgasosande inferno använder många bilister de så kallade bussfilerna för att […]

Många bilister använder bussfilerna för att komma fram fortare i rusningstrafiken. Inte snällt! Nu finns det planer på att utrusta Stockholms stadsbussar med videokameror för att komma åt busarna.

När rusningstrafiken är som värst och Stockholms innerstad byter skepnad från vacker huvudstad till ett avgasosande inferno använder många bilister de så kallade bussfilerna för att komma fram fortare. Detta med följden att bussarna också blir fast i köer.
– Det är ett stort problem, speciellt i innerstaden. Ibland måste bussarna hålla samma hastighet som gångtrafiken eftersom det är så många bilar i bussfältet, säger Sten Cedin, trafikingenjör vid Storstockholms lokaltrafik (SL), till TT.
Problemet är nu så utbrett att en arbetsgrupp är tillsatt för att utreda möjligheterna att utrusta bussarna med videokameror för att filma och bötfälla syndarna
SL ligger bakom projektet tillsammans med polisen, gatu- och fastighetskontoret, Vägverket samt Busslink.
Idén är hämtad från London där flera hundra bussar kör runt med kameror.
Under april ska arbetsgruppen göra en studie på en del sträckor i Stockholm för att ta reda på hur många bilar det är som hindrar busstrafiken genom att köra i fel körfält. Men redan i höst finns det planer på att montera videokameror i några bussar i Stockholm.
– Vi håller på att studera om det är möjligt att göra så i Sverige. Bland annat måste vi få tillstånd av länsstyrelsen att sätta upp kameror och vi ska också höra med justitiekanslern så att alla formella delar är klara innan vi kan genomföra provet, säger Sten Cedin.

Anders Parment: Kontrollsamhället förstör bilsemestern

Bilsemester har alltid stått för frihet. Route 66, Autobahn, Höga kusten, Lombard Street, Eiffeltornet, Ölandsbron – landmärken där vägen dit är ett mål i sig.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Självkörning: Snart dags att släppa ratten

Amerikanska Waymo har lagt mer pengar på att utveckla självkörande taxibilar än vad Sverige ska lägga på försvaret nästa år! Men redan nu kan varannan ny bil i Kina klara 90 procent av all körning. Vi har provåkt.

Recharge

Inför valet 2022: Partierna om framtidens bilpolitik

Bilar och trafik är frågor som berör, så även inför riksdagsvalet 2022.

TEST: Mercedes S-klass mot Audi A8 och Porsche Panamera

Med varje generation S-klass har vi fått se ny banbrytande teknik och en av bilvärldens mest påkostade bilar. Klarar nya S-klass av att följa i förfädernas massiva fotspår?

Helldén om bilfritt Stockholm: ”Många har kanske för mycket pengar”

Stockholms trafikborgarråd Daniel Helldén är symbolen för bilfientlig politik. Målet är att minska biltrafiken med 30 procent. Hatar han bilar, har han bil, vad säger han till alla som behöver bilen för att få ihop sin vardag och har han bilskam? Och hur känns det att vara hatad av så många…