Den svenska bilparken föryngras. Under första kvartalet skrotades 78.622 personbilar, en ökning med 143 procent jämfört med samma period i fjol.
En förklaring är att skrotningspremien höjdes den 1 juli förra året, vilket innebär att ägaren får en slant tillbaka när bilen hamnar på skroten.
– De flesta fordonen kommer från försäkringsbolagen. Men det är också ganska vanligt att ägaren själv kommer hit med sin gamla bil, säger Jan Hermansson vid Skirs Bildemontering i Växjö.
Tiden när ägarna fick en slant för sitt gamla vrak kan dock snart vara förbi. Från den 28 april tillämpar Sverige en EU-förordning som säger att samtliga rutor på skrotbilarna skall återvinnas, skriver Smålandsposten.
– Enligt min mening saknar förordningen verklighetsförankring, säger Jan Hermansson. I fortsättningen måste vi själva ta bort rutorna i stället för att skicka bilen till en fragmenteringsanläggning i Halmstad. Det blir betydligt dyrare och benägenheten hos folk att lämna in bilen kanske minskar.
