Hoppa till innehåll

Kenny hade kanske vunnit – om inte…

Rockingham kunde blivit vändningen för Kenny Bräcks dystra säsong. Nu blev det inte så – en mutter satte käppar i hjulen. Kenny Bräck startade från pole position och ledde lördagens CART-lopp i England i 134 av de 211 varven, men ett misstag under det sista depåstoppet kan ha berövat honom segern.Mekanikern som bytte vänster bakhjul […]

Rockingham kunde blivit vändningen för Kenny Bräcks dystra säsong. Nu blev det inte så – en mutter satte käppar i hjulen.

Kenny Bräck startade från pole position och ledde lördagens CART-lopp i England i 134 av de 211 varven, men ett misstag under det sista depåstoppet kan ha berövat honom segern.
Mekanikern som bytte vänster bakhjul tappade muttern ur muttermaskinen och höll fortfarande på med hjulbytet när Kenny fick signalen att depåstoppet var klart och lade in växeln. Misstaget kostade några sekunder innan hjulet slutligen kom på och Kenny kunde lämna depån.
– Det får naturligtvis inte hända. Då går det inte att vinna när marginalerna är så små. Men killarna jobbar under oerhörd press, det ska vi komma ihåg, kommenterar Kenny.
Han startade från pole position och kontrollerade loppet fram till sista depåstoppet på det 173:e varvet.
– Vi dominerade loppet. När det gäller inställningen av bilen verkar vi nu ha funnit receptet. Stallet gjorde ett bra jobb i helgen, bilen var snabb vilket visade sig i både bästa kvaltid och alla de varv jag ledde av tävlingen, menar Kenny.
Han säger sig inte vara alltför deppad även om en given seger nu alltså försvann under sista depåstoppet.
– Det är bara att lägga den här tävlingen till handlingarna. Hela säsongen har gått i moll. Jag förväntar mig inget annat längre. Vi har fyra tävlingar kvar, så det är bara att fortsätta att kämpa. Jag ska göra mitt bästa för att vinna, avslutar han.
Ovalloppet på Rockingham vanns av Dario Franchitti, före Cristiano da Matta. Trea var Patrick Carpentier.
Kenny Bräck fick fem poäng för sin åttondeplats plus två extrapoäng under helgen för sin pole position samt att han var den förare som ledde flest varv.
Han ligger med sina 81 poäng på elfte plats i mästerskapsserien.
Leder gör Cristiano da Matta på 191 poäng före Bruno Junqueira (133) och Dario Franchitti (126).

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Svenske Red Bull-junioren frustrerad: ”Vi skulle vunnit”

Arvid Lindblad var med i kampen om segern – men ett misslyckat depåval kostade Red Bull-junioren pallen i Imola.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Svenske Beganovic snuvad på segern – teammiss förstörde i Imola

Startade från pole och ledde loppet men efter en intern fajt föll allt för Dino Beganovic i söndagens F2-race.

F1-bilarna som inte nådde hela vägen

Från Lancia D50 till Mercedes W13: Vi listar 17 bilar med modiga designer som inte räckte för att nå framgång.

Porträtt: Felix Rosenqvist – årets rookie

Två pallplatser och imponerande körning i många race. Men också ett par kostsamma misstag och ett par rejäla krascher. Felix Rosenqvist visade direkt sin höga klass och blev årets nykomling i Indycar 2019.

17 år sedan Kenny vann Indy 500

”Ladies and Gentlemen, start your engines!”. På söndag är det dags – för 100:e gången.
Här är allt du inte visste att du ville veta om tävlingen som i år för första gången är slutsåld!