Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

VW och DaimlerChrysler i samarbete om nya bränslen

I ett gemensamt forskningsprojekt ska Volkswagen och DaimlerChrysler undersöka möjligheterna att utvecka ett bränsle ur biomassa för att minska det miljöfarliga koldioxidutsläppet. Koldioxid är en biprodukt vid förbränning i bilmotorer och misstänks vara en bidragande orsak till växthuseffekten. Bränslen som framställs ur biomassa ger däremot ökning av koldioxid eftersom all gas som släpps ut vid […]

I ett gemensamt forskningsprojekt ska Volkswagen och DaimlerChrysler undersöka möjligheterna att utvecka ett bränsle ur biomassa för att minska det miljöfarliga koldioxidutsläppet.

Koldioxid är en biprodukt vid förbränning i bilmotorer och misstänks vara en bidragande orsak till växthuseffekten. Bränslen som framställs ur biomassa ger däremot ökning av koldioxid eftersom all gas som släpps ut vid förbränningen tas upp av växter.
I projektet studeras olika typer av biomassa för att omvandlas till flytande bränsle.
– Med det här förhållningssättet innebär slutet på oljetillgångar inte slutet bensin, säger Dr Ulrich Eichhorn från Volkswagens forskningsavdelning. Bränslen framställda ur biomassa, som till exempel SunFuel, ingår i kretsloppet och liknar därmed naturliga ämnen. De är svavelfria och innehåller inga aromatiska föreningar och är mycket lämpade för miljövänliga förbränningsmotorer.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Vi granskar: Här är dieselbilarnas 7 största utmaningar

Dieselbilarna har gått från miljöriddare till avgasbovar. Här går vi igenom sju problem med dieselmotorerna och visar om de är lösta eller inte.

Bensin, diesel eller laddbil? Ett val alla svenska bilköpare ställs inför.
Bensin, diesel eller laddbil? Ett val alla svenska bilköpare ställs inför.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Fiats framtidsmotor är tvåcylindrig

Tala om downsizing – Fiats framtidssatsning för att minimera förbrukning och utsläpp är en motorfamilj med bara två cylindrar. Men det betyder inte att även effekten minskar: här kramar man ut upp till 105 hästar. Den nya supersnåla tvåcylindermotorn Twinair, som kommer till Fiat 500 i höst. Den uppges dra 30 procent mindre bensin än […]

En röd Fiat 500 med en röd motor. (AI text)
185985-1.jpg

VW och Shell samarbetar om nytt bränsle

Shell och Volkswagen inleder nu tester med 25 stycken VW Golf TDI som ska köras på ett syntetiskt bränsle som utvinns ur naturgas. En av fördelarna är att det kan användas i dagens bilar utan ombyggnad. ”Shell Gas to Liquids” är ett flytande bränsle som ger ungefär samma utsläppsvärden som komprimerad naturgas (CNG), men till […]