Arbetsmiljöverket ställer högre krav på vägarbeten

Nu kräver Arbetsmiljöverket att reglerna skärps vid vägarbeten. Men verket befarar att många företag slarvar för att spara pengar.

Efter dödsolyckan på E4 söder om Stockholm då vägarbetare blev då påkörd av en smitare när han skyltade inför ett arbete som skulle utföras, utreder Arbetsmiljöverket arbetsförhållanden på vägarbeten.
- Det är mest riskfyllt innan folk ser att det pågår ett vägarbete, och det är lite dåligt reglerat hur det ska gå till, säger Ingvar Bergh på Arbetsmiljöverket till TT.
Nu vill verket ha tydliga regler som bland annat kräver att all skyltning sker från så kallade TMA-fordon. Det är lastbilar som är utrustade för att tåla att bli påkörda av en tvåtons bil som kör i upp till 100 km/h.
Men redan idag är det i princip obligatoriskt med skyddsfordon, problemet är att reglerna är otydliga och relativt lätta att kringgå.
Enligt Ingvar Bergh kan fusket med skyddsfordon ofta vara ett sätt att spara pengar. Att hyra en lastbil kostar uppåt 600 kronor i timmen. Och ofta blir det ännu dyrare eftersom många vägarbeten görs på natten under obekväm arbetstid.
- Det tickar iväg, och har man inte räknat in det i sitt anbud så blir det en förlust.
Olyckan på E4 har satt igång samtal mellan flera berörda parter. Nu vill Vägverket tillsätta en arbetsgrupp med facket, polisen, sina stora entreprenörer och andra myndigheter, däribland Arbetsmiljöverket.
- De har insett att det fanns problem och brister här, säger Ingvar Bergh.
Arbetsmiljöverket har träffat Vägverket vid flera tillfällen. Enligt Ingvar Bergh har Vägverket visat att säkerhetssystemen är "ganska genomtänkta", men det finns problem med att få dem att fungera i praktiken.
Arbetsmiljöverkets utredning om själva olyckan är inte klar. Flera av den omkomne mannens arbetskamrater, som blev vittnen till händelsen, mår fortfarande för dåligt för att kunna höras. Enligt Ingvar Bergh tyder dock inget på att Vägverket eller entreprenören varit direkt vållande till olyckan.
Arbetsmiljöverket bildades 2001 genom sammanslagning av Arbetarskyddsstyrelsen och Yrkesinspektionen.