Hoppa till innehåll

Peugeots chefsingenjör går till Mitsubishi

Mario Fornaris blir ny teknisk chef för Mitsubishi Motors Ralliart Europe. Den 32-årige italienaren kommer närmast från världsmästar-teamet Peugeot där han var chefsingenjör. Mitsubishi ska inte bara förändra sin motorsportorganisation. De har även beslutat att under 2003 koncentrera rallyverksamheten på att endast utveckla WRC-bilen. Från 1 januari tar Mario Fornaris över det högsta tekniska ansvaret […]

Mario Fornaris blir ny teknisk chef för Mitsubishi Motors Ralliart Europe. Den 32-årige italienaren kommer närmast från världsmästar-teamet Peugeot där han var chefsingenjör.

Mitsubishi ska inte bara förändra sin motorsportorganisation. De har även beslutat att under 2003 koncentrera rallyverksamheten på att endast utveckla WRC-bilen.
Från 1 januari tar Mario Fornaris över det högsta tekniska ansvaret och blir Technical Director för Ralliart Europe.
– Vi förändrar vår organisation för Rally-VM på samma sätt som Mitsubishi Motors förändrar hela företaget, säger Sven Quandt, nyligen tillträdd högsta chef för Mitsubishis motorsportaktiviteter. Med anställningen av Mario Fornaris visar vi hur seriöst vi tar på vår uppgift att återigen bli ett av toppteamen i WRC.
Mario Fornaris är utbildad ingenjör och har tio års erfarenhet av motorsport. Fornaris kommer närmast från Peugeots WRC-team där han var chefsingenjör. En erfarenhet som kommer till pass när han nu skall leda den tekniska utvecklingen under Mitsubishis väg tillbaka som konkurrenskraftigt WRC-stall inför den planerade comebacken 2004.
– Det känns mycket bra att få arbeta tillsammans med en bilfabrik med så djupt rotade motorsporttraditioner och tekniska innovationer som Mitsubishi Motors, säger Mario Fornaris.
I den nya motorsportorganisationen, som presenterades så sent som den 22 november i år, kommer Ralliart Europe att ännu närmare samarbeta med Mitsubishi Motors utvecklingscenter i Japan. Men med Mario Fornari som ny teknisk chef för Ralliart Europe kommer teamets utvecklingsprogram dock att ledas från engelska Rugby, där WRC-stallet är baserat.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

PROV: Mitsubishi Eclipse Cross tillbaka i elracet

Det har tagit sin tid, men äntligen är Mitsubishi tillbaka med en elbil. Och det med lite hjälp från Renault.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Porsche erkänner pressen från Kina

Utvecklingstakten är brutal och spelreglerna ändras snabbt. Nu hörs ovanligt raka ord från Porsche.

Premiär: Nya Nissan Navara är en förklädd Mitsubishi

Har du saknat tuffingen Nissan Navara? Nu kommer en ny version som konstruerats i samarbete med Mitsubishi.

Recharge

INTERVJU: Renault – ingen har råd med endast eldrift just nu

Renault-koncernens chefsproduktstrateg, Guido Haak, förklarar för auto motor & sport att förbränningsmotorn hänger kvar ett tag till. En shooting brake-Renault nämns också.

Ford släpper ny sportbil – visas vid F1-lansering

Ja, ni läste rätt. Ford gör comeback i Formel 1 och samtidigt lanseras en helt ny sportbil.