BMW M3 GTR skall in på tävlingsbanan igen. Denna gång handlar det om det mest krävande loppet av alla: Nürburgring 24-timmars.
– Beslutet att ställa upp i 24-timmarsloppet togs efter att vi fått klarhet i de regler som gäller för tävlingen samt efter våra egna tester på Nord-Schleife i början av november, säger Dr.Mario Theissen, en av direktörerna för BMW Motorsport.
BMW kommer att ställa upp i det prestigetyngda racet med två M3 GTR.
Tävlingen körs helgen 31 maj 1 juni, och den ena bilen kommer att rattas av de båda tyska fabriksförarna Jörg Müller (33) och Dirk Müller (28). Vilka förare som skall köra andrabilen är ännu inte klart.
Sedan premiären i Nürburgrings 24-timmarsrace 1970 har BMW-bilar passerat mållinjen som segrare vid sexton tillfällen. Senast var 1998 då en BMW 320d blev den första touringbil med dieselmotor att vinna ett långdistanslopp som detta.
M3 GTR som kommer att användas på Nürburgring 2003, utvecklades ursprungligen för att delta i American Le Mans Series (ALMS), där den debuterade med bravur år 2001. Jörg Müller vann förarmästerskapet, BMW Motorsport vann teammästerskapet och BMW vann tillverkarnas titel på den viktigaste exportmarknaden.
M3 GTR:s fyraliters V8-motor ger över 400 hk, den är kortslagig och kompakt och följer därmed traditionen för M-motorer. Ett speciellt utvecklat chassi med optimal aerodynamik och en mycket lätt design med kolfiberkomponenter, vilket gör att Dr.Mario Theissen tror att bilen är kapabel att kämpa om totalsegern.
Bilden: BMW M3 GTR i ALMS.
