Den svenske Le Mans-vinnaren Stanley Dickens gör en ny storsatsning på ett blå-gult racerteam. Målet är att hjälpa fram unga förare till en professionell karriär, med Formel 1 som främsta mål.

Under de senaste två åren har Stanley Dickens drivit ett svenskt sportvagnsteam vilket 2001 vann Europamästerskapet. Som ett direkt resultat av det svenska sportvagnsteamets framgångar fick teamets toppförare, Thed Björck från Örebro, i slutet av fjolårssäsongen ett Formel 3000-kontrakt.
Den nya Super Renault-klassen är tänkt som en direkt konkurrent till Formel 3000 och en rak instegsklass till Formel 1.
– Jag väljer den nya formelklassen därför att det känns som ett fräscht projekt. Här kan vi med trovärdighet säga att vi jobbar med Formel1 som en framtidsvision. Klassen är en utmärkt väg upp till motorsportens allra högsta division, säger Stanley Dickens.
Nya Super Renault är en bil som är utseendemässigt mycket lik en Formel 1-bil. Motorn är en V6:a på 350 hästkrafter. Reglementet är kraftigt kontrollerat för att skapa jämna och rättvisa sportsliga förhållanden. Tävlingarna kommer att köras samtidigt som ETCC och FIA GT Championship och sänds i Eurosport. Totalt tio tävlingar, inkluderande Monacos Grand Prix.
– Segraren får ett testkontrakt med Renault i Formel 1, berättar Stanley Dickens.
Det svenska teamet satsar på att köra ett tvåbilsteam men har ännu inte kontrakterat några förare. Helt säkert är dock att Thed Björck är med i förhandlingarna.
– Jag diskuterar med ett par svenska förare, men också några utländska är aktuella, säger Dickens.
Säsongen startar med test i spanska Valencia den 16-18 mars och första tävlingen går i Barcelona den 6-7 april.
Den första bilen levereras till Sverige den 1 mars och den andra precis före testen i Spanien.