Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

”Lill-Lövis” kör Le Mans

Stefan ”Lill-Lövis” Johansson kommer att köra tre av racersportens stora tävlingar i år – Sebring, Atlanta och Le Mans. Samtidigt som han ska driva sitt eget stall i amerikanska Champ Car-serien. Stefan Johansson, 46 år, har skrivit på för Champion Racing och skall köra den vinstrika sportvagnen Audi R8. Han kommer att köra 12-timmars-loppet på […]

Stefan ”Lill-Lövis” Johansson kommer att köra tre av racersportens stora tävlingar i år – Sebring, Atlanta och Le Mans. Samtidigt som han ska driva sitt eget stall i amerikanska Champ Car-serien.

Stefan Johansson, 46 år, har skrivit på för Champion Racing och skall köra den vinstrika sportvagnen Audi R8. Han kommer att köra 12-timmars-loppet på Sebring, det klassiska 24-timmars-loppet på Le Mans, ”Lill-Lövis” favorittävling som han även har vunnit, samt Atlanta. Samtliga lopp kommer han att köra tillsammans med finländaren JJ Lehto och italienaren Emanuele Pirro.
Stefan kommer dessutom driva sitt eget team i Champ Car (f.d Cart), där han själv tävlade i fem år.
Förra veckan presenterades förarna för team American Spirit Team Johansson – Cart-mästaren Jimmy Vasser och 22-årige Ryan Hunter-Reavy.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Porsche lämnar Le Mans – fokuserar på USA och el-racing

Porsche avslutar sitt WEC-program efter säsongen 2025. Detta blir satsningen framöver.

Porsche 963 Hypercar från Porsche Penske Motorsport på Le Mansbanan 2025
Porsche 963 under årets Le Mans 24 timmar – det sista vi ser av märket i det anrika loppet på ett tag. Foto: James Moy / Getty Images

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

McLaren tillbaka till Le Mans – bygger ny superbil för 2027

Klassiska märket återvänder till långlopp med en helt ny LMDh-hyperbil och en tungviktare som teamchef.

McLarens nya LMDh-hyperbil för Le Mans 2027 under natttest på bana med full belysning.
McLarens nya LMDh-hyperbil ska tävla i Le Mans 2027. Här visas den i nattmiljö under lanseringshelgen. Foto: McLaren Racing

Robert Kubica historisk när Ferrari vinner Le Mans igen

Ferrari gör det igen i klassiska Le Mans 24-timmars – nu för tredje gången i rad. Här är några av milstolparna bakom bedriften.

Robert Kubica inklippt på en bild på Le Mans-vinnande Ferrari 499P, med nummer 83.
Polens första Le Mans-segrare: Robert Kubica får äntligen kliva högst upp på pallen i Le Mans efter fem försök. Foto: James Moy Photography/Getty Images (montage)

Cadillac historiskt inför Le Mans: ”Vi bygger för det här loppet”

Cadillac låste första startled efter en dramatisk hyperpole – nu väntar guldjakten. Vi snackade med fransmannen Norman Nato om vad Le Mans betyder för honom.

Will Stevens, Alex Lynn och Norman Nato i Cadillac Team Jota framför #12 Hypercar vid Le Mans 2025.
Will Stevens, Alex Lynn och Norman Nato startar från pole i #12 Cadillac – märkets första Le Mans-pole någonsin. Foto: James Moy Photography / Getty Images

Porsche bygger gatlegal version av Le Mans-racern 963

Galen hyperbil med 671 hästkrafter och Martini-lack – 963 RSP debuterar på årets Le Mans.

Porsche 963 RSP parkerad framför baren L’Estaminet i centrala Le Mans, omgiven av nyfikna förbipasserande.
Hyperbilen på fel plats? Porsche 963 RSP stal showen när den rullade genom centrala Le Mans med nummerplåt och blinkers. Foto: Porsche