Hoppa till innehåll

Fler nyheter inför Brasiliens GP

Unge Alonso har självförtroendet på topp och Michael Schumacher tycker att det gamla kvalsystemet var bättre. Den blott 21-årige spanske F1-föraren Fernando Alonso startade från Pole Position i Sepang, tog ledningen och slutade på pallen. Han är den yngsta förare någonsin som har gjort denna prestation. Inför Brasiliens GP tror han åter på nya stordåd.– […]

Unge Alonso har självförtroendet på topp och Michael Schumacher tycker att det gamla kvalsystemet var bättre.

Den blott 21-årige spanske F1-föraren Fernando Alonso startade från Pole Position i Sepang, tog ledningen och slutade på pallen. Han är den yngsta förare någonsin som har gjort denna prestation. Inför Brasiliens GP tror han åter på nya stordåd.
– Vi borde vara lika konkurrenskraftiga i Brasilien som vi var i Malaysia. Renault har ett oerhört bra paket och den extra testtiden under fredagen ger oss en uppenbar fördel.
I Spanien blev han plötsligt storstjärna, vilket kom som en total överraskning.
– Folk blev lite väl upphetsade. Under två eller tre dagar rapporterade spansk media mer om mig än om till exempel fotboll vilket var roligt.

En annan som gärna skulle vilja vinna i Brasilien är Ferrariföraren Rubens Barrichello. Detta är hans hemmabana och han har lovat att han en dag ska vinna här.
– Fansen hoppas att jag gör bra ifrån mig. Jag vill inte lova något, men jag är i god form just nu. Jag vet att jag kommer att vinna en vacker dag i Brasilien. Allt jag kan göra är att arbeta lika hårt som vanligt och förhoppningsvis kommer en seger.

Den andra Ferrariföraren Michael Schumacher verkar inte riktigt nöjd med det nya kvalsystemet. Efter Bernie Eccelestones uttalande om att det nya systemet är värdelöst tyckte kanske Michael att det var dags för en kommentar. På Ferraris hemsida säger han att det gamla systemet var att föredra. De nya reglerna innebär att förarna gör ett kvalvarv med den mängd bränsle som man ska starta loppet med.
– Personligen föredrar jag de gamla reglerna, kanske eftersom jag växt upp med det systemet. De yngre förarna som bara känner till det här nya formatet kanske ser saker annorlunda, avslutar han.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

F1: Uppkörningar – bäst när det gäller

Max Verstappens seger i Brasiliens GP 2024 var ett mästerverk och ristades in i motorsportens historia. Men nederländaren är inte ensam om stora uppkörningar i Formel 1. Vi har gjort en djupdykning i historieböckerna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Han är tidernas bästa F1-förare

Vad händer om vi räknar om VM-poängen efter de senaste årens skala – och sedan dividerar med antalet lopp som förarna startat?

De 25 bästa F1-förarna 2000–2024

Många listor har gjorts där man försökt ranka de bästa F1-förarna genom tiderna. Men hur många har listat de bästa förarna vi haft under det nya decenniet?

F1: Den långa vägen tillbaka till toppen

Aston Martin, Alpine och Williams vill alla tillbaka till täten i F1. Och Audi har inte ens kommit till startgridden. En av räddarna sägs vara Flavio Briatore.

Den finurliga statistiken bakom Max Verstappens fjärde F1-titel

Att Max Verstappen skulle ta sin fjärde raka VM-titel var mer eller mindre väntat. Men denna statistik förstärker ett historiskt sammanträffande.