Hoppa till innehåll

Bildesign leder till fler jobb

Temat på Stockholms Bilsalong är denna gång design. Näringsminister Leif Pagrotsky talade om designens betydelse på Bilsalongen under onsdagen och hur detta kan leda till nya jobb. Det är inte dyrare att bygga en snygg bil än en ful, snygga bilar ger högre försäljning, högre försäljning ger fler jobb. – Jag vill påstå att det […]

Temat på Stockholms Bilsalong är denna gång design. Näringsminister Leif Pagrotsky talade om designens betydelse på Bilsalongen under onsdagen och hur detta kan leda till nya jobb.

Det är inte dyrare att bygga en snygg bil än en ful, snygga bilar ger högre försäljning, högre försäljning ger fler jobb.
– Jag vill påstå att det är formgivarna som gör att vi har hundratusentals jobb i svensk bilindustri, sa Leif Pagrotsky till TT.
Pagrotsky skryter gärna om svensk form och framhåller samtidigt att det inte bara handlar om ytor och färg, utan även om funktionalitet. Volvos stadsjeep XC90 är ett mycket bra exempel på en tilltalande form som har lett till stora försäljningsframgångar.
– Saab hade från början en orginell och självständig formgivning och var den första aerodynamiskt utformade bilen, tillägger han.
Idag är designen lika viktig som funktionaliteten för de flesta. Det gäller att hitta den produkt som tilltalar en själv på flera olika plan.
– För regeringen är det viktigt att näringslivet utvecklar och omfattar design i vid mening. Vi sätter stor tilltro till bilindustrin både för att den kommit långt men också för att det är en framtidsbransch, säger Pagrotsky.
År 2005 är det meningen att ett nationellt designår ska arrangeras. Till detta kommer regeringen att satsa 20 miljoner kronor. Förhoppningarna är att det ska bli så framgångsrikt att regeringen kommer att satsa ännu mera pengar när det ekonomiska läget har förbättrats.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

PROV: Mazda CX-5 – ett klick som förändrar allt

Mazda CX-5 överraskar med oväntad körglädje när Sport-läget aktiveras. Trots en tveksam automatlåda lyfts upplevelsen av några smarta detaljer och alternativa lösningar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: BYD Sealion 7 – kompetent med reservationer

En provokatör på elbilsscenen som vill skaka om premiumsegmentet. Slående design och överraskningar bakom ratten. Vi synar styrkorna och svagheterna.

PROV: Honda Prelude – instegs-Porschen

Välbalanserad, planterad och agil. Tre ord som gott och väl sammanfattar körupplevelsen. Nya Prelude är rent av bättre än vad den borde vara.

PROV: Skoda Enyaq – elraketen som lämnar dig oberörd?

Uppdaterade Skoda Enyaq kan beskrivas som ett plagg inlämnat hos skräddaren för att passa ännu bättre. Men är den bättre? Häng med på en provkörning.

Recharge

TEST: Polestar 4 möter Kia EV6 och Zeekr 001 – elbil på tre vis

Sprillans nya Polestar 4 får möta den närbesläktade Zeekr 001 och uppdaterade Kia EV6. Alla tre med fyrhjulsdrift och lång räckvidd. Vem vinner?