”Den är som en juvel”, säger bilmontören Armando Pasillas på Volkswagens fabrik i Puebla. Där rullade igår den sista bubblan ut från fabriken.
Den klassiska bubblan såg dagens ljus i dåtidens Hitlertyskland. Hitler ville lansera en ”folkbil” och resultatet blev bubblan. Receptet på bubblans framgång var att den var billig och dessutom fanns det knappt några andra småbilar att konkurerra med i början.
Sedan 1964 har den tillverkats i Mexico och även en kort period i Brasilien. Och just i Mexiko, närmare bestämt i Puebla rullade den sista utgåvan av bubblan ut igår.
Men bubblan lär inte försvinna från vägarna i första taget, bara i Mexiko brummar fortfarande närmre 1, 5 miljoner exemplar runt.
