Hoppa till innehåll

VW-koncept blir cab-coupé på Golf

Volkswagens shownummer Concept C från Genèvesalongen i våras kommer att seriebyggas. Det blir en fyrsitsig coupé-cabriolet med teknik från Golf och motordrivet tak i plåt och glas. Premiär i början av 2006. Concept C väckte stort intresse på bilsalongen i Genève i mars – så stort att VW-ledningen nu bestämt att bilen ska serietillverkas. Produktionen […]

Volkswagens shownummer Concept C från Genèvesalongen i våras kommer att seriebyggas. Det blir en fyrsitsig coupé-cabriolet med teknik från Golf och motordrivet tak i plåt och glas. Premiär i början av 2006.



Concept C väckte stort intresse på bilsalongen i Genève i mars – så stort att VW-ledningen nu bestämt att bilen ska serietillverkas. Produktionen ska ske vid Volkswagens fabrik i Palmela i Portugal – en av Europas modernaste, med cirka 3.100 anställda.
Koncept-cabben ligger storleksmässigt mellan Golf och Passat. Den ersätter tidigare cabrioletversioner av Golf, och utmärks av en innovativ takkonstruktion bestående av ett plåttak i fem delar, som även omfattar en öppningsbar glaslucka.
Takfällningen följer ett intrikat rörelseschema, där först glasluckan skjuts bakåt, varefter bakre takstolparna lyfts framåt och bildar ett ”sandwichpaket” med takluckan, innan alltihopa fälls bakåt och försvinner ner under en elektrohydrauliskt manövrerad täcklucka framför bagageluckan.
Concept C (som ännu inte fått något ”civilt” namn) är 441 cm lång, 181 bred och 143 cm hög med taket uppfällt. Bagageutrymmet sväljer enligt VW 400 liter som mest (när inte taket tar plats i nedfällningsluckan). Konceptbilen drivs av VW-koncernens 150-hästars 2-liters bensinmotor med direktinsprutning (FSI).
Sannolikt kommer ”nya Golf-cabben” att premiärvisas på bilsalongen i Frankfurt hösten 2005.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Vässade VW Golf GTI Edition 50 till Custom Motor Show

I år är det 50 år sedan legendaren Volkswagen Golf GTI lanserades. Det firas med en vässad specialversion som har Sverigepremiär på Elmia i påsk.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Video: Provkörning av VW Golf GTI med W12 och 650 hk

2007 fick VW den utmärkta idéen att sätta sin W12:a i en Golf GTI. Tyvärr kom inte bilen i produktion. AutoCar har fått köra det röda monstret.

BEGAGNAT: Seat León – bättre än ”mamma Golf”?

Ägarna gillar att köra León, men hur står den sig mot koncernmodern?

VW Golf R avslutar stort – får Audis grymma RS-motor

För att fira Golf R:s 25-årsjubileum kommer Volkswagen att sätta i en trimvänlig Audi-motor.

VW Golf GTI fyller 50 – firas med värstingversion

Golf GTI Edition 50 är den mest kraftfulla versionen av Golf GTI som någonsin serietillverkats.