Hoppa till innehåll

auto motor & sport nr 11

Privatannonser, nya tester och bättre begagnat. Provkörning: För att mätta hungrande amerikanska Saabhandlare har Subaru Impreza klätts i Saab-kostym. Vi har provkört på highways och ringlande rallyvägar utanför San Diego, USA. Resultatet är en äkta Saab – knäpp och bekväm!Supertest: Nya Audi A6 är här och valet av prestigesedan är svårt igen. Audi hävdar att […]

Privatannonser, nya tester och bättre begagnat.

auto motor & sport nr 11Provkörning: För att mätta hungrande amerikanska Saabhandlare har Subaru Impreza klätts i Saab-kostym. Vi har provkört på highways och ringlande rallyvägar utanför San Diego, USA. Resultatet är en äkta Saab – knäpp och bekväm!

auto motor & sport nr 11Supertest: Nya Audi A6 är här och valet av prestigesedan är svårt igen. Audi hävdar att man tryckt hårdare på sportighet den här gången. Bilen att slå är i så fall BMW 5-serien. Bägge kommer laddade med stora sexor under huvarna.

Provkörning: Vi svenskar älskar våra kombibilar. Men kan nya sjusitsiga, flexibla Mitsubishi Grandis väcka samma känslor? Torbjörn Stålenhag tror att den har potential att få fäste bland de kombifixerade svenskarna.

auto motor & sport nr 11Provkörning: Hur är nya Porsche Carrera Cup att köra. Vi har testat värsting-Porschen mot en ”vanlig” 911 GT3 på Gelleråsen. Dessutom får du Robin Rudholms egen recension av bilen.

auto motor & sport nr 11Supertest: Kampen om köparna i den så kallade Golf-klassen har hårdnat. Den klassiska duellen mellan Opel och VW körs nu utan handikapp, stentufft hela vägen mot avgörandet på 18:e hålet.

auto motor & sport nr 11Mastertest: Astra och Golf – hur står de sig i konkurrensen? Tillsammans med 16 europeiska tidningskollegor har svenska ams testat åtta bilar i klassen med fokus på körsäkerheten. Läs och få reda på om de kunde enas om en vinnare?

auto motor & sport nr 11Drömbilen: Fredrik Pettersons dröm har gått i uppfyllelse – han har kört, enligt honom, historiens vackraste bil, Alfa Ropmeo 1750 GTV, i sitt rätta element.

auto motor & sport nr 11Bättre begagnat/ägartest: En nyskapare som blev favorit redan från start. Det fällbara plåttaket, den robusta C-klassmekaniken och den eleganta formen har alla bidragit till ett sällsynt stabilt andrahandsvärde.

auto motor & sport nr 11Sportreportage: Standardvagnar rockar fett och alla mästerskap runt om i världen var igång samma helg. Vi kollade.

Nummer 12 ute den 3 juni.
Drömbilen: Rolls-Royce Phantom. Tungviktaren rullar på svenska vägar – för första gången?
Peter Augustsson som Saabs framtid. I samband med 9-2X-lanseringen snackade Alrik med Saab-chefen om dröm och verklighet.
Begtest: Mazda Miata. Så gillar ägarna sin läckerbit.
Test: Mercedes SLK. Vi testar vad sommarens hetaste, Mercedes nya plåtcab, går för.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Begagnat: BMW 5-serie – kombiklassiker

BMW 5-serie 2017-2023. Är den utgående 5-seriegenerationen ett bra begagnatköp? Ägarna har svaret.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Drömduellen: Nevs Emily GT mot Porsche Taycan

Kan Nevs blixtsnabbt utvecklade elbilsprototyp med hjulmotorer mäta sig med Zuffenhausens bästa?

Recharge

Från arkivet: Alrik kör Saabs bortglömda elbil – 9-3 True Electric

Ett uppstickarföretag i Uppsala konverterade Saab 9-3 Cabriolet till eldrift – och Saab var med på noterna. Räckvidden låg på 30 mil och priset på drygt 360.000 kronor. ”Tystnaden är skön, men det är bilens karaktär som förför.”

Recharge

God Jul och Gott Nytt år önskar vi på auto motor & sport och Recharge!

2021 blev ett väldigt elektrifierat bilår, och värre (bättre?) blir det nästa år – förutom möjligen om kärleksklickandet tar fart.

Recharge

TEST: Audi e-tron GT möter syskonet Porsche Taycan och Audi e-tron Sportback

Vem lyckas bäst med kalibreringen – Audi eller Porsche? Två distinkta personligheter framträder ur samma grundstomme. Och vilken av Audis elektriska plattformar är bäst, den låga eller den höga? Testlaget inkluderar suven i matchen och ger svaret!