700 automatiska trafikövervakningskameror samordnade i en gemensam driftcentral. Det är Vägverket och polisens vapen för att minska antalet döda och skadade i trafiken.
Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö och rikspolischef Sten Heckscher har undertecknat en överenskommelse som gäller automatisk hastighetsövervakning med kameror, ATK.
År 2007 är förhoppningen att det ska finnas 700 mätplatser på de 100 farligaste vägsträckorna i Sverige
– Idag finns automatisk hastighetsövervakning på ett 50-tal vägsträckor som drivs av polisen. På dessa sträckor har antalet dödade och svårt skadade minskat kraftigt, säger Ingemar Skogö och Sten Heckscher i en gemensam kommentar.
Den nya generationens mätplatser kommer till skillnad från dagens mätplatser vara uppkopplade mot en central utredningsenhet via telenätet. Utöver hastighetsmätning ska systemet även klara av att hantera olika typer av trafikinformation som kommer trafikanterna till godo.
Till de centrala utredningsenheterna laddar polisen hem bilder och mätdata för utredning av hastighetsförseelser.
Driftcentralen är systemets hjärna och därifrån ska landets samtliga mätplatser styras. Driftcentralen kommer också att leverera olika typer av trafikinformation, framförallt till väghållaren men även till trafikanterna.
