Hoppa till innehåll

Bilen du kan gasa med rent samvete

Den renaste bilen med förbränningsmotor i dag är en som drivs med gas. Med biogas i tanken bidrar den inte alls till växthuseffekten. Vi har provkört en av Sveriges miljövänligaste bilar – Fiat Punto Bipower Italien har största andelen gasdrivna bilar i Europa, och Fiat serietillverkar flera av sina modeller för både gas- och bensindrift. […]

Den renaste bilen med förbränningsmotor i dag är en som drivs med gas. Med biogas i tanken bidrar den inte alls till växthuseffekten. Vi har provkört en av Sveriges miljövänligaste bilar – Fiat Punto Bipower

Bilen du kan gasa med rent samvete
Italien har största andelen gasdrivna bilar i Europa, och Fiat serietillverkar flera av sina modeller för både gas- och bensindrift. Minsta modellen är Punto Bipower, som just nu är Sveriges billigaste gasdrivna bil. Gastanken rymmer 11 kg komprimerad fordonsgas (biogas eller naturgas), vilket räcker för cirka 26 mils körning. Men Punton kan köras även på bensin, och då blir räckvidden ytterligare cirka 70 mil. Omkoppingen mellan gas- och bensindrift sker automatiskt om gasen tar slut, men föraren kan även skifta när som helst genom att trycka på en knapp. Bilen startar alltid på bensin, men går efter några sekunder automatiskt över till gasdrift.
Punto Bipower bygger på den minsta motorn, som i bensinversion ger 60 hästkrafter. När den går på gas minskar effekten till 52 hästar. Teoretiskt låter det klent, men vid vår provkörning i Stockholmstrafiken hade vi inga svårigheter att hänga med. Upp till 70 km/h räcker accelerationen, och som tätortsbil fungerar Punto Bipower helt okej.
Tanken för den komprimerade gasen (200 bar) stjäl rätt mycket av bagageutrymet, och reservhjulet fick slopas. Man får klara sig med en reparationssats vid punktering. Kvar är ett utrymme på bara 162 liter upp till fönsternivå. Men bilen är halvkombi och sätena kan fällas separat, så stuvmöjligheterna är ändå rätt goda. Med båda baksätena fällda är maximala lastvolymen drygt 900 liter
I övrigt är Punton hyggligt rymlig för fyra vuxna. Förarplatsen får godkänt, även om stolen är i mjukaste laget. Fjädringen är också mjuk och man åker bekvämt – bortsett från en rätt hög bullernivå, särskilt på grov asfalt.
Punto Bipower är dyr för sin storlek, men ändå billigast av dagens gasbilar i Sverige. Man får trösta sig med den är snällast av alla mot miljön – och glädja sig åt att gasen är skattbefriad. Driftkostnaden motsvarar ett bensinpris på cirka sju kronor litern.
Fiat Punto Bipower kostar 165 900 kronor och börjar säljas under hösten. Generalagent är Italienska Bil AB i Uppsala.

Bilen du kan gasa med rent samvete
Med ´gasknappen´ ställer man om mellan gas- och bensindrift.

Gastanken stjäl mycket av bagageutrymmet, och reservhjulet är slopat.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Miljöbilen som inte längre får köras – helt värdelös

Miljöbilar som hyllades för några år sedan riskerar nu att få körförbud som gör dem värdelösa. Ena lösningen är att skrota dem.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Det här säger din bil om din personlighet

En färsk undersökning visar vilka bilmärken svenskar förknippar med status, trygghet och ungdomlighet. Hittar du ditt märke i listan?

Kraftigt prisfall på begagnade bilar trots ökad försäljning

Försäljningen av begagnade elbilar skjuter i höjden och står nu för 16 procent av alla försäljningar, rapporterar Kvdbil utifrån statistik från Bilregistret.

Recharge

Färre nya bilar, men fler elbilar

Antalet nyregistrerade bilar sjunker – samtidigt ökar antalet nya elbilar. Volvo och Tesla slåss om förstaplatsen.

Recharge

Stor lista: Här är bilmärkena som är dyrast att försäkra – och billigast

Vill du spara pengar på försäkringen – då ska du välja franskt!