Tänker man bil och betong, ser man en betongblandare framför sig. Men gänget på bilden här tog tanken på allvar och stöpte verkligen en bil av betong. I halv skala visserligen, men fullt körbar.

När eleverna på Albert Einstein-skolan i tyska Ettlingen för ett år sedan sjösatte en kanot av betong (!) som de byggt, sporrades de till den verkliga utmaningen: en bil helt gjuten i betong.
Tillsammans med elever på bygglinjen vid högskolan i Karlsruhe startade de projektet, som inte bara omfattade en betongkaross på hjul, utan ett komplett fordon med hjulupphängning, styrning, motor och kraftöverföring.
Förebilden för karossen är BMW Z4, och bilen är byggd exakt i skala 1:2, dvs med BMW:ns halva mått. Chassit är gjutet i högkvalitativ spännbetong och experttestat för att klara de dynamiska krafter som uppstår vid körning, utan att brista. Tjockleken är i genomsnitt 8 centimeter.
Karossen göts först i glasfiberplast och utanpå det lades ett lager med specialblandat, glasfiberförstärkt cementbaserat murbruk, vilket gav en kaross med tjocklek mellan 3 och 8 millimeter.
Motor och alla mekaniska delar togs från en tävlings-gokart, och monterades innan karossen göts ihop med chassit.
Hela bilen väger cirka 400 kg, och det blev lite för mycket för gokart-drivlinan – efter 100 meter säckade kopplingen ihop på jungfrufärden i måndags.
——–