Lettland, Litauen och Norge ökade sin bilförsäljning mest i Europa till och med maj månad i år. Totalt steg försäljningen med 2,8 procent i det gamla EU medan siffran för de nya EU-länderna är plus 9,7 procent.
 |
Daewoo är märket som ökat mest i Europa hittills i år: plus 36,8 procent.
|
Allra största försäljningsökningen under januari till och med maj noterar Litauen, med plus 46,9 procent jämfört med förra året. Lettland är god tvåa med plus 39,7 procent, medan Estland med 18,5 procent brädas av Norge, där det såldes 29,2 procent fler bilar i år än samma tid förra året.
De flesta länderna i gamla och nya EU noterade ökning i försäljningen – utom Sverige, Tjeckien, Tyskland, Frankrike och Holland.
Totalt inom hela nya EU plus Efta (Island, Norge, Schweiz) såldes nära 6,6 miljoner nya personbilar till och med maj i år, vilket är en ökning med 3,2 procent mot förra året.
Största framgångarna har de koreanska märkena haft – plus 21,9 procent totalt för Hyundai, Kia och Daewoo. Av japanerna ökade alla utom Nissan. Bäst gick det för Mazda (+29 procent), Toyota/Lexus (+17,2), Suzuki (+14,5) och Honda (+14).
Ett riktigt lyft (fast från låg nivå) gjorde Jaguar, som ökade 35,5 procent, och bland européerna klarade sig Lancia och Volvo bra, med plus 16,2 respektive 12,7 procent.
Största förlorare blev GM:s USA-märken som halkade tillbaka med hela 51,3 procent. Dåligt gick det också för Peugeot (-5,6), MG-Rover (-4,4), Seat (-4,2), Mercedes (-4,0), Chrysler (-2,6), Citroën (-1,4) och Opel/Vauxhall (-0,7).
Siffrorna kommer från de europeiska biltillverkarnas organisation Acea.
