Det här är General Motors nya världs-SUV, som ska säljas under flera olika märkesnamn. 2006 ska bilen ersätta Opels åldrade terrängmodell Frontera.

I GM:s monter på Parissalongen heter konceptbilen S3X. Det är en kompakt fyrhjulsdriven kombi med viss terrängkapacitet, som ska byggas av Daewoo i Korea och drivas av olika motorer från GM. Successivt ska tillverkningen läggas ut på flera GM-fabriker i olika världsdelar. Bilen, som ännu inte namngivits officiellt, ska börja säljas över Europa i januari 2005.
Daewoobilar säljs idag som Chevrolet i många länder, och nu slår GM ihop Daewoo med Chevrolet när det gäller försäljningen i Europa.
Alla Chevroletmodeller (inklusive Daewoo-tillverkade) utom Trailblazer, Trans Sport och Tahoe, ska säljas i Chevrolets nya Europa-organisation, som omfattar 1.800 återförsäljare. De nämnda tyngre modellerna (made in USA) ska även i fortsättningen representeras i EU plus Norge och Schweiz av Kroymans Corporation med bas i Holland.
Av GM:s pressmeddelande framgår inte huruvida alla Daewoo ska döpas om till Chevrolet, men det antyds. Man säger att ”nuvarande ägare till Daewoobilar i fortsättningen kommer att erbjudas service och reservdelar i det nya Chevrolet-återförsäljarnätet”.
Den nya organisationen innebär att Chevrolet blir GM:s billiga volymmärke i Europa, samtidigt som man satsar separat på de mer påkostade märkena Opel/Vauxhall, Saab, Corvette och Cadillac.
Konceptbilen S3X är en vidareutveckling av den plattform som stadsjeeparna Saturn Vue och Chevrolet Equinox bygger på idag. Samtidigt som den lanseras som Chevrolet, kommer den (troligen lätt modifierad till det yttre) att ersätta Opels terrängmodell Frontera, som senast uppdaterades 1998. Men då ska den heta Opel.
Basmaskin blir sannolikt en 2,2-liters bensinmotor på 155 hästkrafter, men även en V6-bensinare och en turbodiesel planeras.