Hoppa till innehåll

BMW-rekord med vätekraft

Framtidens bilar måste inte vara eldrivna via bränsleceller, hävdar BMW.Vätgas kan i stället driva förbränningsmotorer direkt, vilket BMW nu bevisat genom att sätta nio nya världsrekord med en vätedriven racerbil. BMW gillar inte tanken att alla bilar i framtiden ska drivas av vätgasmatade bränsleceller som producerar ström till elmotorer. Eldrift ger inte samma kördynamik som […]

Framtidens bilar måste inte vara eldrivna via bränsleceller, hävdar BMW.Vätgas kan i stället driva förbränningsmotorer direkt, vilket BMW nu bevisat genom att sätta nio nya världsrekord med en vätedriven racerbil.

BMW-rekord med vätekraft
BMW gillar inte tanken att alla bilar i framtiden ska drivas av vätgasmatade bränsleceller som producerar ström till elmotorer. Eldrift ger inte samma kördynamik som en förbränningsmotor, menar BMW.
Rekordbilen H2R har en 12-cylindrig motor på sex liters cylindervolym som presterar 285 hästkrafter. Det räcker för noll till hundra på sex sekunder och en uppmätt toppfart på 302,4 km/h.
Motorn är en vidareutveckling av den V12:a med vätgasdrift som redan finns till 7-serien. Den kommer inom en snar framtid att i 7-serien erbjudas i en version som kan köras på både vätgas och bensin.
Här är några av de nya världsrekorden för vätgasdriven bil:
* 1 km flygande start: 300,19 km/h
* 1 km stående start: 26,56 sekunder, 135,56 km/h
* 10 km stående start: 146,4 sekunder, 245,9 km/h
Tre fabrikstestförare turades om vid rekordkörningarna: Alfred Hilger, Jörg Weidinger och Günther Weber.

PROV: N-TUSIASTBILEN SOM SÄTTER EN NY STANDARD

När Ioniq 5 N kom tog den bilvärlden med storm med sin innovativa förarupplevelse. Den fick en växellåda som i sin tur manipulerade motorn och hur den uppförde sig ute på vägarna, för att inte tala om på racerbanor. En simulering av en växellåda, rättare sagt.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BMW M7 med Neue Klasse-teknik

Nya BMW 7-serien: skräddarsydd för både förare och chaufförer. Välj mellan mildhybrid, laddhybrid eller eldrift – kanske även några prestandavänliga alternativ.

Så ska Mercedes-Benz GLC bota din ångest

Nya Mercedes GLC 400 4Matic erbjuder upp till 715 km i WLTP-räckvidd. Många använder uttryck som ”game changer” – har nya GLC träffat precis rätt?

50 år med BMW 3-serie: Rak sexa – ren lycka

Nästan som om vi hade planerat det. BMW 3-serien i detta retrotest firar 50-årsjubileum. Det firar vi på auto motor & sport med att testa en BMW 323i.

Anders Parment: Supporten sviker – vad gör vi nu?

Laddluckan kärvar, bredbandet sviker – och supporten har ingen aning. Anders Parment klurar på varför kundtjänst har blivit en flaskhals, inte en lösning.