Hoppa till innehåll

Lyxigt koncept förebådar Focus-cab

Ford avtäckte överraskande en elegant konceptbil på Parissalongen som öppnade för pressen idag. Focus Vignale Concept är en coupé-cabriolet som vi kan räkna med att få se i serieproduktion 2006. Namnet är en hyllning till den berömde italienske bilformgivaren Alfredo Vignale (1913 – 1969) som under många år samarbetade med Ford. Konceptbilen är designad och […]

Ford avtäckte överraskande en elegant konceptbil på Parissalongen som öppnade för pressen idag. Focus Vignale Concept är en coupé-cabriolet som vi kan räkna med att få se i serieproduktion 2006.

Lyxigt koncept förebådar Focus-cab
Namnet är en hyllning till den berömde italienske bilformgivaren Alfredo Vignale (1913 – 1969) som under många år samarbetade med Ford. Konceptbilen är designad och handbyggd i England för att ”utröna potentialen för framtida varianter inom Focusfamiljen”. Det är dock sannolikt att den kommande Focus-cabben blir mycket snarlik Vignale Concept.
Utställningsbilen är en fyrsitsig cabriolet med ett motordrivet, sektionerat plåttak som vid en knapptryckning viker upp sig från ett fack bakom baksätet och förvandlar den öppna bilen till en vinterbonad coupé.
Formgivarna har lagt stort vikt vid detaljer, och Vignale Concept har mer kromglänsande metall än vi sett på länge. (Materialet är dock polerad aluminium.) Bland karaktäristiska detaljer märks bakljus med lydiodteknik och unika aluminiumfälgar med 20 tums diameter.
Inredningen är lyxig och domineras av ljust skinn och mockaskoningar. Överdelen på instrumentpanelen är klädd med brunsvart skinn, underdelen med rödbrun mocka.
Karossen är lackerad i en unik blågrön metalliclack kallad Acqua.
Konceptbilen är till största delen formgiven med hjälp av de mycket kraftfulla datorer som Ford använder vid sitt designcenter i Dunton i England.
Lyxigt koncept förebådar Focus-cab
Lyxigt koncept förebådar Focus-cab

Historien om Range Rover – steget mot lyxbilssegmentet

Från landet till finrummet: Range Rover började livet på den brittiska landsbygden och är i dag en statussymbol. Visste du att ursprungsbilen hade ratten i mitten, eller varför prototypen hette Velar?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Range Rover 50 år – läs historien om världens första lyxsuv

Idag fyller anrika Range Rover 50 år. Modellen, som nästan på egen hand skapade lyxsuvsegmentet, föddes dock knappast med en silversked i munnen och har bytt ägare mer än en gång. Häng med på en liten 
historielektion!

Mégane Coupé-Cab: Sol!

Det böljande landskapet längs Spaniens kust kunde inte upplevas bättre än från nya Renault Mégane Coupé Cabriolet. Vi har provkört. Vi har kört 1,4 liters-motorn på 130 hästar, och det visar sig vara en riktig sommarglidare. Uppsynen blickar snällt och rumpan tornar upp sig med stora mörktonade baklysen – jämfört med sin öppna föregångaren upplevs […]

Ford Iosis MAX: nästa Focus?

På Geneves bilsalong visar Ford sin senaste konceptbil kallad Iosis MAX, en så kallad MAV (Multi-activity vehicle). Bortsett från de nya formerna bjuds också på en hel del ny och spännande teknik. Med tanke på resultatet av tidigare Iosis-koncept är det inte alltför djärvt att tippa att detta blir nästa Focus. KLICKA FÖR STOR. Pressmaterialet […]

OFFICIELL: Focus RS i serieversion

Muskelversionen RS av Ford Focus visades som ”koncept” på salongerna i London och Paris tidigare i år, men nu är det dags för produktionsbilen. Här är en bunt officiella bilder på 300-hästarsbilen, som klarar noll till hundra på 5,9 sekunder. Focus RS är klar för serieproduktion. Den får turbofemm med 300 hästkrafter och framhjulsdrift via […]