Hoppa till innehåll

STCC byter bana i Norge

STCC kommer tillbaka till Norge nästa säsong. Men denna gång inte till Mo-i-Rana utan till Vålerbanan, inte långt från gränsen till Sverige. Norska Våler-banan blir värd för STCC nästa år. Vålerbanan är inlagd som den näst sista deltävlingen i nästa års STCC-serie, 3-4 september.– En unik möjlighet att lyfta intresset för motorsport i Norge, säger […]

STCC kommer tillbaka till Norge nästa säsong. Men denna gång inte till Mo-i-Rana utan till Vålerbanan, inte långt från gränsen till Sverige.

STCC byter bana i Norge
Norska Våler-banan blir värd för STCC nästa år.


Vålerbanan är inlagd som den näst sista deltävlingen i nästa års STCC-serie, 3-4 september.
– En unik möjlighet att lyfta intresset för motorsport i Norge, säger Erik Dobloug på Vålerbanan som siktar på att locka mer än 10.000 åskådare.
Förutsättningarna är goda: Inom tre timmars bilresa finns 3 miljoner människor. Banan ligger mellan Elverum och Kongsvinger och bara några mil från den svenska gränsen.
Den 2,3 kilometer långa banan är lite annorlunda mot de svenska STCC-banorna.
– Väldigt få vänstersvängar, ingen riktig hårnål men chikaner och riktigt goda omkörningsmöjligheter, säger Tommy Rustad, STCC-mästare 2000 som fortfarande är osäker om han finns på startlinjen nästa år.
Klart med Norge men däremot nej till Finland.
– Vi planerade ett utbyte men de behöver ytterligare ett år att växa, säger race director Sten Gunnarsson.
Även den nya banan på Gotland finns med i planerna.
– Vi för en dialog med banägaren men tidigast 2006 räknar vi med att banan är klar att ta emot STCC, säger Gunnarsson.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Klassisk bana gör comeback i elektriska STCC-kalendern 2025

Inför finalhelgen av den första helelektriska STCC-säsongen släpps kalendern för nästa år. Säsongen 2025 drar i gång tidigare än i år och dessutom gör en klassisk bana comeback.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Tesla i topp i STCC-premiären – Cupra slår tillbaka

Premiärhelgen för helelektriska STCC bjöd på regn, täta fajter, diskningar och mixade resultat i toppen.

Recharge

Tesla dominerar när STCC testar inför premiären

Nu har de första testdagarna avslutats inför årets STCC-säsong. Efter totalt åtta testpass och 600 varv under två dagar är det Tesla som visar vägen.

Recharge

Startfältet i helelektriska STCC på plats

Det börjar dra ihop sig för den helelektriska premiären av den nya STCC-säsongen. Fältet består av tolv bilar och nu väntar funktionstester inför säsongspremiären i Göteborg.

STCC tillbaka med stadslopp i Göteborg 2024

Nästa år kommer STCC åter till Göteborg för ett stadslopp. Denna gång med nytt tävlingsupplägg och elektriska bilar.