Hoppa till innehåll

Euro NCAP: Zafira bra men inte bäst

Nya generationen av Opels familjefraktare Zafira fick högsta betyget fem stjärnor i Euro NCAP:s krocktest -på samma poäng som Seat Altea och VW Touran. Barnskyddet fick fyra stjärnor av fem, men fotgängarskyddet bara två av fyra möjliga. Trots de fem stjärnorna är nya Zafira inte bäst i klassen -toppbetyget 35 poäng innehas av Toyota Corolla […]

Nya generationen av Opels familjefraktare Zafira fick högsta betyget fem stjärnor i Euro NCAP:s krocktest -på samma poäng som Seat Altea och VW Touran. Barnskyddet fick fyra stjärnor av fem, men fotgängarskyddet bara två av fyra möjliga.

Trots de fem stjärnorna är nya Zafira inte bäst i klassen -toppbetyget 35 poäng innehas av Toyota Corolla Verso, med Renault Scenic på andra plats med 34 poäng. Zafira fick 33 poäng och delar därmed tredjeplatsen med Seat Altea och Volkswagen Touran.

Euro NCAP: Zafira bra men inte bäst
Zafira klarade stolpkrocken utmärkt.

I frontkrockprovet nådde Zafira 14 poäng av 16 möjliga. Det mesta var bra, men förarens ben slog i rattstången och rattjusteringsreglaget, vilket betyder risk för vissa skador. Sidokrocken gav dock full poäng tack vare effektiv sidokrockkudde plus krockgardin i taket. Även den frivilliga stolpkrocken i sidled klarade Zafira med högsta betyg.
Betyget för barnskyddet med de av Opel rekommenderade barnstolarna blev 37 poäng eller 76 procent. Skyddet bedömdes som bra, men med något höga tryckvärden från bältet i 3-åringens barnstol. Betyget drogs ner något av att varningen för att sätta barnstol mot en aktiv krockkudde i framsätet var otillräcklig.
Skyddet för fotgängare vid en påkörning fick betyget 16 poäng, motsvarande 44 procent av högsta betyg.

Euro NCAP: Zafira bra men inte bäst
Förarens ben är mest utsatta i Zafira.
Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Volvo och Scania sopar mattan med övriga sopbilar i Euro NCAP

EuroNCAP krocktestar inte bara personbilar utan även tyngre fordon. De svenska lastbilstillverkarna Volvo och Scania är i en klass för sig.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Svårare att få 5 stjärnor i Euro Ncap – belönar fysiska knappar

Tesla, Volvo och VW med flera kan få det tufft i kommande Euro Ncap-test. Nu ställs betydligt hårdare krav på förarmiljön.

Recharge

Toyotas nya elbil misslyckas i Euro Ncaps krocktest

Euro Ncap riktar hård kritik mot Toyotas bristande skydd av förare och passagerare i den senaste elbilen.

Recharge

Fiasko för ”Årets bil” Jeep Avenger i Euro NCAP:s krocktest

Den ”Årets bil”-belönade elbilen Jeep Avenger åkte på en riktig smäll när den krockades av Euro Ncap. Bäst gick det för Audi.

Volkswagen Passat toppar Euro NCAP:s tester

I de fyra utvärderingskategorierna får nya Volkswagen Passat full pott: fem stjärnor. Detta gör bilen till en av årets högst rankade modeller i mellanklassen.