Årets internationella bilmotor 2005 är utsedd. Det blev fyrfaldig succé för BMW:s super-V10:a i modell M5 och M6 – effekt 500 hästar. Motorn vann dessutom klassen över 4 liter samtidigt som den blev Bästa nya motor 2005 och även tog titeln för Bästa prestanda. Bakom utnämningen står en jury av 56 motorjournalister från 26 länder.
|
Bästa motorn 2005 enligt 56 motorjournalister.
|
BMW:s nya 5-liters V10-motor på 500 hästkrafter vann överlägset (344 poäng) när den 56 man starka internationella juryn (två medlemmar från Sverige) röstade fram den mest imponerande personbilsmotorn för 2005.
Domskälen är att den levererar både prestanda (0 – 100 km/h på 4,7 sekunder i M5) och osedvanligt fin körbarhet i normal trafik, bland annat genom att gasresponsen elektroniskt kan ställas in efter förarens önskemål och/eller trafiksituationen.
Samma motor vann också Bästa prestanda, Bästa nya motor samt klassen Bästa motor över 4 liter.
Näst bästa motor totalt, 129 poäng efter, är också en BMW: 3-litersdieseln med dubbelturbo.
Trea blev förra årets vinnare, Toyotas hybriddrivlina i modell Prius och därefter följer Volkswagens 2-liters FSI-turbo, BMW:s 3,2-literssexa, Fiat-GM:s 1,3-litersdiesel, Hondas 2,2-litersdiesel samt Hondas 1-litersmotor IMA i hybridbilen Insight.
Motorn med Bästa bränsleekonomi är hybridmaskineriet i Toyota Prius med Toyotas 3,3-liters hybridmaskin i Lexus RX 400h på andra plats.
Honda knep två titlar: Bästa under en liter och Bästa mellan 2,0 och 2,5 liter.
Från Sverige deltar i juryn Marianne Sterner, Vi bilägare och Lasse Swärd, Dagens Nyheter.