Eländet bakom MG Rovers konkurs fortsätter att fördjupas. 1200 indiska City-Rover är utan ägare, och bilen måste återkallas för allvarliga fel.
MG Rovers satsning på att modifiera en Tata Indica och sälja den som City Rover i Europa var inget lyckat drag. Dels var inte bilen konkurrenskraftig, och dels var priset för högt. Och nu får återförsäljarna ta hand om en återkallelse på grund av att hjulnaven och hjulen är behäftade med fel.
Som inte det var nog för konkursförvaltarna PricewaterhouseCoopers (PwC), så finns 1200 City Rover i Bristols hamn, som måste lösas ut för att kunna ställas till försäljning. PwC är inte intresserade av affären, och tillverkaren Tata hävdar att man inte kan ta tillbaka bilarna eftersom dom är byggda enligt europeiska specifikationer och därmed osäljbara i Indien.
Den som till äventyrs är intresserad av att lägga ett bud på hela leveransen lär få problem med vem man skall vända sig till för att handla…
