Tyska Hella har fått ett spanskt design- och teknikpris för sin nya ljusteknik med lysdioder. Hella fick priset efter att ha visat sitt protoypljus till Volkswagen Golf under Barcelona Motor Show.
Lysdioder har många fördelar. De är små, ger ett stort ljusutbyte i förhållande till inmatad effekt och håller i nästan en evighet utan att gå sönder. Nackdelarna har varit att lysdioder, eller LED-lampor som de förkortas, gett rätt liten ljusstyrka – framför allt i vitt sken.
Men nu har tekniken utvecklats ytterligare och LED-lampor med vitt sken ger betydligt starkare ljus. På detta område har forskning från Sverige betytt mycket och inom något till några år kommer vi att se de första lågenergi/långlivs 220 volts ”glödlamporna” med LED-teknik.
Även inom bilindustrin väntar man sig ett genombrott för LED-tekniken. Hella har visat hur framtidens strålkastare kan komma att se ut med en prototypstrålkastare till VW Golf V, utställd på Barcelona Motor Show. Spanska ingenjörssällskapet STA, (Sociedad de Técnicos de Automoción), blev så imponerade att de gav Hella sitt tekniska förstapris för bidraget, bland 87 deltagare.
Strålkastarinsatsen är utvecklad av Hella och Volkswagen i samarbete. Tittar man noga är huvudreflektorn uppbyggd av flera små halvljusreflektorer med LED-lampor. Inbyggt i strålkastaren finns också blinkers, positionsljus för dagsljuskörning och helljusreflektor.
Prototypstrålkastaren har redan nått upp till samma ljusstyrka som xenonljus och är alltså väsentligt mycket starkare än konventionellt ljus med till exempel H4- eller H7-glödlampor. Målet är att ha lika hög ljusstyrka som xenonteknik, men med en livslängd som är lika lång som bilen själv förmodas få (= flera tusentals timmar).
I USA är huvudstrålkastare med LED-teknik redan godkända av SAE, men i Europa lär vi få vänta fram till 2008 innan ECE godkänner tekniken och sätter en standard för funktion och ljusstyrka. ECE har däremot redan godkänt LED för kommunikationsljus som blinkers, bromsljus, positionsljus för dagsljuskörning och liknande. Första gången som vitt LED-ljus användes för positionsljus var i en Hella-utvecklad strålkastare till Audi A8 W12.
