Ingen bilfabrik kan längre ignorera intresset för hybriddrivning, och på Tokyosalongen om tre veckor visar även Subaru att man är med i racet. Konceptbilen B5-TPH har både bensinboxer och elmotor.
Subaru betonar skarpt att konceptbilen B5-TPH inte är utkastet till nästa Impreza – den är enbart gjord för att visa det nya drivsystemet. Bilen är en korsning mellan coupé och kombi, byggd på Legacy-plattformen och som alla Subaru fyrhjulsdriven.
 |
|
Subarus representant i bilindustrins hybridupprustning visas på Tokyosalongen.
|
Motorn är en tvåliters boxer med dubbelturbo, som kompletteras av en elmotor på 14 hästkrafter, inbyggd mellan motorn och växellådan. Elmotorn hjälper till vid start och accelerationer och minskar på vis bensinförbrukningen. I första generationen matas hybridsystemet av ett litium-jon-batteri, men senare ska detta kompletteras med kraftiga kondensatorer, som laddas av bilens rörelseenergi och avger sin lagrade ström när bilens ska sättas i rörelse.
Subaru uppger att den totala effekten i drivlinan är 260 hästkrafter, med ett max vridmoment på 350 newtonmeter.
Hybriddrivningen kan införas i serieproduktion av modellerna Legacy och Forester under 2007.
