Hoppa till innehåll

Honda blir BAR-ägare

Inte alls oväntat har Honda nu köpt resten av F1-teamet BAR och satsar nu hårt på de kommande F1-säsongerna som helt fabriksägt team, likt Renault, BMW, Toyota och Ferrari. Jenson Button siktar på ny säsong som Honda-förare, och inget annat. Utvecklingen inom F1 mot helägda F1-team har pågått några år. Från början var Ferrari enda […]

Inte alls oväntat har Honda nu köpt resten av F1-teamet BAR och satsar nu hårt på de kommande F1-säsongerna som helt fabriksägt team, likt Renault, BMW, Toyota och Ferrari.

Honda blir BAR-ägare
Jenson Button siktar på ny säsong som Honda-förare, och inget annat.

Utvecklingen inom F1 mot helägda F1-team har pågått några år. Från början var Ferrari enda bilföretag som ägde F1-team. Men i och med Toyotas insteg och Renaults köp av Benettons F1-team ändrades bilden och idag äger alltså även Honda samt BMW sina F1-team. BMW:s köp av Sauber genomfördes för bara några dagar sedan.
F1-teamet BAR startades av tobaksjätten British American Tobacco, BAT, som gav teamet ett snarlikt namn samt relanserade olika cigarettmärken via F1-teamet. Det nya F1-teamet var en kostsam marknadsföringsmetod, teamet slukade pengar i en omfattning som inte ens BAT hade väntat.
Efter ett par år var F1-teamet skyldig sin ägare en halv miljard kronor samtidigt som förbudet mot tobaksreklam närmade sig. Skulderna gjordes då om till aktier och Honda köpte för ett drygt år sedan 45 procent av BAR-stallet. Nu går Honda alltså vidare och köper resterade 55 procenten av BAR-stallet för uppskattningsvis en kvarts miljard kronor.
– Vi vill tävla som Honda till 100 procent redan från början av nästa år. Och vi genomför därför ett köp av resten av aktierna i teamet. Nya namnet på teamet är inte klart ännu, vi måste tala med våra sponsorer först, säger chefen för Hondas F1-satsning, Hiroshi Oshima.
Honda låg bakom nya kontraktet med Jenson Button och det är också Honda som signerat Rubens Barrichellos kontrakt för 2006 och 2007. BAR upphör i vinter och nästa säsong handlar det alltså om Honda, Jenson Button samt Rubens Barrichello.

Därför jublar F1 över Monaco: ”Kommer köra plattan i mattan”

F1-förarna jublar över att de nya, smidigare bilarna för 2026 äntligen ska få bekänna färg på Monacos trånga gator.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Leclercs nya Ferrari-kontrakt: Detaljen som stallet håller hemlig

Charles Leclerc förlänger med Scuderia Ferrari. Målet är kristallklart: han vill ta VM-titeln tillbaka till Maranello.

Max Verstappen: ”Sätt oss i en hyrbil så blir det show!”

Max Verstappen slår fast att det är förarna som gör sporten: ”Sätt oss i vilken bil som helst så ser vi till att bjuda upp!”

Lyxvarumärket kliver in som titelsponsor

Första gången i Formel 1-historien. Klassiskt designhus tar över stallet till 2027 och skrotar dagens färger.

Nyckelfigur lämnar Red Bull – spiken i kistan?

En vinnande duo splittras: Max Verstappens raceingenjör Gianpiero Lambiase lämnar Red Bull för McLaren. Hur tacklar Verstappen detta och kan utträdet ske tidigare än väntat?