Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

C6-premiär, Opel OPC och Citroën Sportlounge

I går kväll var det galapremiär för nya Citroën C6 på Operakällaren i Stockholm, och självklart var jag där.Fredrik Pettersson har åkt till Italien för att provköra 3 X Opel OPC medan Robert Petersson nyss drog till Arlanda för att se hur det går med kravallerna i Paris och om konceptbilen Sportlounge kan vara något… […]

I går kväll var det galapremiär för nya Citroën C6 på Operakällaren i Stockholm, och självklart var jag där.
Fredrik Pettersson har åkt till Italien för att provköra 3 X Opel OPC medan Robert Petersson nyss drog till Arlanda för att se hur det går med kravallerna i Paris och om konceptbilen Sportlounge kan vara något…

Det var stort kalas. KLassiska DC, SM och C11 mötte upp utanför Operakällaren och väl inne, bland de över 400 inbjudna gästerna bjöds det på snittar, gamla fina filmer och självklart provsittning av nya Citroën C6. Karaktär har den absolut! Helt enkelt frän. Kanske inte supersnygg från alla vinklar och inte heller så slösande rymlig som man kanske skulle kunna tro. Till Sverige i mars nästa år, för runt 400.000! Drygt 200 bilar tänker man sälja per år.
Peter Sundfledt skötte snacket på scen, så är han ju en citronist, som han själv sa.
Vidare blev det mat, utlottning av herrgårdsresor och provåkning med Kennet Hansen och underhållning. Jodå, tjusigt.

Opel kommer med prestandaversioner av Zafira, Astra och Vectra. Hur bra och vilken som är bäst kommer Fredrik Pettersson kunna berätta snart, kanske redan i morgondagens skvaller.
Robban Petersson ska som skrivet köra en dyrgrip till bil, konceptbilen Sportlounge. Rapport kommer i morgon.

Alrik

auto motor & sports tidigare chefredaktör och Senior Editor-At-Large som var med från starten 1995 efter att bland annat ha arbetat på Teknikens Värld. Erfaren motorjournalist skrev för ams om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se
Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Gokart, TV-Thomas, Miata-test och stollös Cittra!

Fredagens långloppsdrabbning på gokartbanan vaskade självklart fram såväl vinnare som förlorare – glada som småsura. Vi har hela listan! Beggade Mazda Miata efterlyses. Thomas Berggren på tv. Dessutom kan jag berätta om Citroën C8:an som lämnades tillbaka – med endast två framstolar och därmed exemplifierar varför jag vägrar köpa nya bil! Gokartloppet i fredags vanns […]