Hoppa till innehåll

Snabbaste Jeepen någonsin

Jeep har prissatt sin värsingmodell Grand Cherokee SRT8 med 420 hk Hemi-motor. Hälften så dyr som Porsche Cayenne Turbo, men ändå snabbare 0-100 km/h! Namnet Jeep förknippas främst med terränggående modeller men det är inte hela bilden. Den nya Jeep Grand Cherokee SRT8 är Chryslers näst snabbaste modell (bara Viper med 510 hk är kvickare) […]

Jeep har prissatt sin värsingmodell Grand Cherokee SRT8 med 420 hk Hemi-motor. Hälften så dyr som Porsche Cayenne Turbo, men ändå snabbare 0-100 km/h!

Namnet Jeep förknippas främst med terränggående modeller men det är inte hela bilden. Den nya Jeep Grand Cherokee SRT8 är Chryslers näst snabbaste modell (bara Viper med 510 hk är kvickare) och trots ett pris på 39 995 dollar är den riktigt prisvärd.

Snabbaste Jeepen någonsin
Snabbaste Jeepen någonsin.

Det är nämligen halva priset jämfört med en Porsche Cayenne Turbo – men ändå är Grand Cherokee snabbare i acceleration 0-100 km/h! Strax under fem sekunder tar den snabba resan.
Anledningen till denna kvicka avstamp är förstås den nya Hemi-motorn på 6,1 liter och 420 hk. Samma motor används till några andra prestandamodeller från Chrysler, men Grand Cherokee SRT8 är den första med fyrhjulsdrift – och det kan nog behövas.
För att hantera all effekt behövs rejäla bromsar och här har Jeep vänt sig till Brembo för att hitta rejäla doningar. Fyrkolvsoken fram greppar om skivor som är 360×32 millimeter. Inuti hittar vi alla lyxdetaljer som standard, inklusive dvd-navigering och blåtandsteknik för mobiltelefoner.
SRT8-modellen levereras i enbart tre färger: rött, svart och silver. Grand Cherokee SRT8 finns hos handlarna i USA under januari.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Begagnat: Skoda Kodiaq – BJÖRNFROSSA? NEJ!

Rusningen efter suvar håller i sig, och det är framför allt små eller riktigt stora modeller som efterfrågas. Som till exempel Skoda Kodiaq, som med sina enorma utrymmen spelar i en betydligt högre liga än vad priset antyder.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Cupra Formentor VZ5 – kvintettens andra andning

Kolfiberstolar och 390 hästar i Formentor VZ5. Men baksäteskomforten då, och ljudet? Och varför är den kanske mer spännande betraktad från utsidan? Häng med.

Recharge

U-sväng: Porsche tvingas göra om elbilen 718 till bensinbil

Efterfrågan på bensindrivna sportbilar är större än Porsche förutsett. Nu tvingas Porsche göra om sin kommande elbil till bensinsörplare.

Recharge

Jeep lägger ner satsning på laddhybrid – stoppas före lansering

Stellantis drar i nödbromsen. Ännu en elektrifierad bil stoppas inför lansering.

PROV: Toyota Land Cruiser 250 – tuff, trygg och äventyrlig

När Toyota uppdaterar Land Cruiser 150 till 250 efter mer än 13 år går de försiktigt fram. Det är nykonstruerad från grunden men bygger på beprövad teknik.