Hoppa till innehåll

Flest miljöbilar köps i Stockholm

Stockholmarna köper de flesta miljöbilarna som säljs i Sverige. 42 procent av alla sålda miljöbilar förra året registrerades i Stockholms län inklusive Stockholms stad. Saab 9-5 BioPower var mest sålda miljömodellen. Saab 9-5 Bipower toppar som väntat miljöbilsstatistiken. Nu utgör miljöbilar 2 procent av bilflottan i Stockholms stad och 1,4 procent av bilarna i hela […]

Stockholmarna köper de flesta miljöbilarna som säljs i Sverige. 42 procent av alla sålda miljöbilar förra året registrerades i Stockholms län inklusive Stockholms stad. Saab 9-5 BioPower var mest sålda miljömodellen.

Flest miljöbilar köps i Stockholm
Saab 9-5 Bipower toppar som väntat miljöbilsstatistiken.

Nu utgör miljöbilar 2 procent av bilflottan i Stockholms stad och 1,4 procent av bilarna i hela länet. Bilförsäljarna räknar med fortsatt stark ökning.
Var femtonde bil som såldes i Stockholm under 2005 var en miljöbil. Det är företagen som står för försäljningsökningen. Under 2005 svarade företag för 83 procent av miljöbilsinköpen medan privatpersoner köpte resterande 17 procent.
Miljöbilsförsäljningen i Stockholm toppas av Saab 9-5 Biopower, som stod för närmare 40 procent av de nya miljöbilarna. Så gott som samtliga såldes till företag. Ford Focus Flexifuel är privatköparnas favorit och den bil som kommer tvåa på miljöbilstoppen.
Fortfarande säljs fler elhybridbilar, i huvudsak Toyota Prius, än gasfordon, i Stockholmsregionen.
Totalt fanns 10 300 miljöbilar i trafik i Stockholms län vid årsskiftet, vilket i praktiken är en femdubbling på två år. Bland miljöbilarna som rullar i länet är 25 procent privatägda medan 75 procent ägs av företag.
Bilförsäljarna spår att miljöbilar kommer att stå för 12 procent av nybilsförsäljningen under 2006, vilket skulle betyda en fördubbling av miljöbilsflottan under året.
Statistiken har sammanställts av Transek på uppdrag av Miljöbilar i Stockholm. Du kan läsa den via länken som finns längre ner på denna sida.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Kommunlista: Allt fler köper elbil – ännu ovanligt i norra Sverige

I januari var 64 procent av alla nya levererade bilar laddbara, men i vissa kommuner finns inte ens en handfull elbilar totalt. Så här ser det ut där du bor.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Inför valet 2022: Partierna om framtidens bilpolitik

Bilar och trafik är frågor som berör, så även inför riksdagsvalet 2022.

Recharge

Regeringens nya förslag: Biogasbilar är inte miljöbilar

Nytt EU-direktiv kan innebära att Biogasbilar tappar sin miljöbilsstämpel

Recharge

Nya regler för förmånsvärde – höjd skatt för de flesta

Det blir dyrare att skaffa sig en elbil genom arbetsgivaren om riksdagen klubbar igenom regeringens förslag till ändrade förmånsvärden. Kraftigast höjning får bilar som kostar 350 000 kronor. Lyxbilar blir billigare.

Recharge

Ford går mot strömmen: Satsar på E-85

Ford kommer att lansera fyra personbilar och en transportbil med etanoldrift.