Nyligen meddelade Porsche att man lanserar Turbo-versionen av 911 på Genèvesalongen. Nu vet vi att även den racigare GT3 får premiär nästa vecka. Den har världens snabbaste 3,6-litersmotor – toppeffekten nås vid 7.600 r/min.

På Genèvesalongen debuterar inte bara nya turbon utan också nya GT3. (Klicka på bilden för större).

GT3 är inte lika snabb som Turbo, men den ligger inte långt efter: 0 – 100 klaras som bäst spå 4,3 sekunder, mot Turbons 3,9. Toppfarten 310 km/h är densamma för båda.
GT3-motorn är lättad och varvräknarens rödmarkering börjar först vid 8.400. Maxeffekten 415 hästar tas ut vid 7.600 r/min. Den sexväxlade manuella lådan är anpassad till varvtalen med tätare stegning, och den som är snabb med växlingshanden klarar 0 – 160 km/h på 8,7 sekunder.
Till toppfaren 310 km/h bidrar den helt släta undersidan, och front- och häckspoilern skapar downforce som ger extra fäste åt de breda 19-tumsdäcken.

GT3-motorn levererar 415 hk vid 7.600 r/min. Men rödmarkeringen ligger först vid 8.400.

Väggreppet optimeras av Porsche Active Suspension Management (PASM), som nu för första gången införs på 911 GT3. Med en knapptryckning anpassas chassit till landsväg respektive bana – i det senare fallet med betydligt hårdare dämpning. Diffspärr är standard och antispinnfunktionen är urkopplingsbar.
Bromsskivorna är 350 mm fram och bak, och keramikskivor finns på tillvalslistan.
Invändigt levereras sportstolar med alcantaraklädsel, men gjutna lättviktssportstolar kan beställas.
911 GT3 börjar levereras i maj. Grundpriset i EU är 93.000 euro. På-gatan-priset i Tyskland blir 108.083 euro, motsvarande cirka 1.017.000 kronor.

911 GT3 får Porsches aktiva fjädring (PASM).