Ford Focus Coupé-Cabriolet är nu klar för serieproduktion hos Pininfarina i Italien. Försäljningen börjar i sommar och plåtcabben erbjuds med två bensinmotorer och en diesel.

Pininfarina har gjort förvandling till coupé-cabriolet. Och det är också hos italienarna som bilen ska byggas. (Klicka för större bild).

Ford Focus i cabrioletversion visades som konceptet Vignale på Parissalongen 2004. Mottagandet var odelat positivt, och bilen fick raskt klartecken för serietillverkning.

Bagageutrymmet är ”mer än 500 liter” när taket är uppfällt. (Klicka för större bild).

Kaross-specialisten Pininfarina fick uppdraget att anpassa konceptet för serieproduktion, parallellt med utvecklingen av kusinmodellen Volvo C70. Men även om bilarna baseras på samma plattform, är den ändå ganska olika. Focuscabben är 11 cm kortare än C70 och har en annan takkonstruktion, med två takdelar, medan Volvotaket är tredelat. C70 byggs av Pininfarina i Uddevalla, medan Focus CC produceras i Italien – i Grugliasco utanför Turin.
Ford har inte släppt alla detaljer än – det görs när vi närmar oss säljstarten i sommar. Vi får exempelvis inte veta hur snabbt det går att fälla taket, bara att det går ”på sekunder”.

Focus CC kommer att erbjudas med två bensin- och en dieselmotor. (Klicka för större).

Däremot sägs att bagageutrymmet sväljer ”mer än 500 liter” när taket är uppfällt – motsvarande värde för C70 anges till 404 liter. Volymen i nedcabbat skick får vi inte heller veta.
Om säkerheten vet vi att ”ett komplett paket av aktiva och passiva säkerhetslösningar” är standard. Det framgår alltså inte huruvida Focus CC får samma ”uppåtgående krockgardin” i dörrarna som kusin C70.
Till standardutrustningen hör luftkonditionering, och tillvalslistan är lång, enligt pressmeddelandet.
Motorutbudet består av två bensinare och en diesel. Lite märkligt är att basmotorn är 1,6-litersmaskinen på 100 hästar, inte den nya 125-hästaren på 1,8 liter. Andra bensinalternativet är 2-litersmotorn på 145 hästar och för dieselvännerna finns tvålitersmotorn TDCi som ger 136 hästar och 330 Nm vid 1.800 r/min.
Ford räknar med att bygga cirka 20.000 cabbar om året.

Focus CC med tak.

…och utan.