Usla hyrbilar på semesterorten. Renault återkallar Scénic. Recaro stoppar Kina-kopior. Bilsalong i Leipzig slog publikrekord. VW:s bussfabrik bygger nya fyrdörrars-Porschen. Toyota ska tillverka billigare. 1.000 jobb försvinner när Smart läggs ner.
Usla hyrbilar
Tyska bilistorganisationen ADAC har testat hyrbilar på turistorter med skrämmande resultat. Nästan hälften (25 av 57) fick underkänt på grund av tekniska fel. Och det var inga småsaker: Fel på bromsar, dåliga eller inga säkerhetsbälten, fel på styrningen, dåliga däck eller inga vindrutetorkare. ADAC testade 57 uthyrare i tio turistorter i Grekland, Italien, Portugal, Spanien och Turkiet. De hade också kritik mot kundservice, försäkring och kontrakt, skriver Sydsvenskan. Allra sämst var bilarna i Turkiet. (Läs mer i Sydsvenskan)
Renault återkallar Scénic
Renault återkallar nästan 900.000 Scénic på grund av ett problem med säkerhetsbältena i baksätet. ”Under extrema omständigheter” kan de båda yttre bältesfästena öppna av sig själv. Bilarna det handlar är Scénic av andra generationen, tillverkade före december 2005. Åtgärden är kostnadsfri och tar sex timmar (!) att utföra.
Recaro-kopior från Kina får förstöras
En domstol i Köln har gett Recaro tillåtelse att förstöra ett parti Kina-tillverkade kopior av deras sportstolar. Det var en handlare i Tyskland som avsåg att sälja Kina-kopiorna. Det handlar om flera hundra stolar, som visserligen saknar Recaro-logotypen, men som i övrigt är utseendemässigt identiska. ”Domslutet öppnar vägen för att stolarna får förstöras”, säger en talesman för Recaro. Kina-kopian skulle säljas för 300 Euro, att jämföra med originalet som kostar över 800 Euro.
Publikrekord för salong i Leipzig
Samtidigt med Stockholms bilsalong (som inte blev någon riktig publiksuccé) pågick en liknande show i Leipzig. Där förbättrades publikrekordet med drygt fem procent till 270.000 besökare under nio dagar.
VW:s bussfabrik bygger ny Porsche
Porsches nya fyrdörrarsmodell Panamera ska delvis tillverkas av Volkswagens transportfordonsfabrik i Hannover. Det skriver sajten Automobilwoche-on-line efter att ha talat med flera källor med insikt i planerna. Hannover-verken har tillräckligt stora plåtpressar för att klara den nya bilen, som blir runt fem meter lång, och kommer att därför att bygga råkarossen.
Fabriken har också investerat i senaste teknik när det gäller karosslackering, och det sannolika är att Panamerakarossen även lackas i Hannover. Sedan transporteras karosserna til Porsches fabrik i Laipzig, där bilen slutmonteras. Källorna säger att Hannoverfabriken kommer att anställa 500 till 700 nya medarbetare för att klara Porscheproduktionen. Panamera ska lanseras 2009.
Toyota ska tillverka billigare
Toyota planerar att sänka sina tillverkningskostnader med 15 procent under den närmaste tre åren, rapporterar japanska dagstidningen Asahi. Kostnadsjakten har pågått ett år nu, och bland annat handlar det om att bygga ihop komponenter till till enheter i högre grad i än hittills. Det spar både tid och kostnader.
Nedlagd Smart kostar 1.000 jobb
När Smart lägger ner tillverkningen av modellen Forfour vid Mitsubishis fabrik i Holland, betyder det att cirka ettusen anställda avskedas. Fabriken måste då övergå från två- till enskift. Samtidigt får cirka 300 man sparken vid Smarts huvudkontor i Böblingen. Nedläggningen kostar moderbolaget DaimlerChrysler cirka en miljard euro.
