I morgon torsdag är det premiär för en helt ny motor till Range Rover på bilsalongen i Madrid -en kraftfull V8-diesel med dubbla turboaggregat som ger hela 640 newtonmeter.
![]() |
|
Det är denna V6-diesel, som används i Jaguar S-Type, som kommer att bilda grunden för den nya V8-dieseln till Range Rover.
|
Största nyheten på 2007 års modell av Range Rover är en ny diesel. Den för modellen lite tunna raka dieselsexan på 177 hästar kompletteras nu med en V8 på 3,6 liter som ger 272 hästkrafter och maffiga 640 Nm vridmoment. Det handlar i princip om en förlängd version av den 2,7-liters V6-diesel som utvecklats av Ford och PSA tillsammans och som finns till bland andra Jaguar S-Type.
V8-dieseln har premiär i Range Rover TDV8, men kommer även att erbjudas i Range Rover Sport och sannolikt några fler modeller inom Fordgruppen. Men bara i bilar med längsmonterad motor.
I Range Rover TDV8 driver dieseln alla fyra via en sexstegad automatlåda från ZF.
Range Rover 2007 bjuder också på nya inredningsmaterial, nya träinläggningar och aluminiumdekordetaljer som ska höja lyx- och kvalitetskänslan ytterligare.
