Volvocabben får 180 hästars diesel
Nu breddar Volvo motorutbudet för plåtcabben C70. Den kan nu beställas med logotypen D5 på bakluckan och är då försedd med den nya generationen av Volvos egentillverkade, femcylindriga dieselmotor, som här ger 180 hästkrafter och 350 newtonmeter.
Försäljningen av nya C70 startade i början av året. Nu kommer en dieselversion. |
- Vi räknar med att var femte C70 som rullar ut ur fabriken kommer att vara dieseldriven, säger Volvo Personvagnars VD Fredrik Arp.
Nya Volvo C70 premiärvisades på Frankfurt Motor Show 2005 och försäljningen startade i början av 2006.
Målet för nya C70 låg initialt på drygt 16.000 bilar på årsbasis, men det positiva mottagandet har redan fått Volvo att skruva upp förväntningarna.
- Hela produktionen under modellåret 2006 är slutsåld. Nu har vi ökat målet till uppemot 20 000 bilar per år. Dieselns konkurrenskraft bidrar till att vi vågar höja ribban, säger Fredrik Arp.
De största marknaderna för Volvo C70 D5 blir Tyskland, Italien, Spanien, Frankrike, Storbritannien och Belgien. Produktionsstarten sker under sommaren 2006.
Enligt preliminära uppgifter är bränsleförbrukningen 7,3 liter/100 km i blandad körning. |
- Volvo C70 D5 blir ett fullvärdigt alternativ till T5-modellen, för de kunder som prioriterar körkomfort och bränsleekonomi och samtidigt inte vill vara utan sportiga prestanda, säger Fredrik Arp.
D5-motorn har en cylindervolym på 2,4 liter. Den maximala effekten är 180 hk (132 kW) och vridmomentet 350 Nm. Volvo C70 D5 accelererar från 0 till 100 km/h på 9,5 sekunder. Uppgifterna är preliminära.
Bränsleförbrukningen anges till 7,3 liter/100 km i blandad körning (preliminära uppgifter).
Motorn kombineras till en början med en automatisk, femstegad växellåda.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Latvala går in som ledare sista dagen
-
Ronaldo fyller år – köper Lamborghini Aventador
-
Göransson med tekniska problem – igen
-
FILM: Brabham BT30 på 1.800 meters höjd
-
Svenska Rallyt: Tre nordiska förare i topp!
-
Dyraste Ferrarin någonsin
-
Inget STCC-race i Göteborg
-
Tesla Model X officiell – kommer 2013
-
Audi TT RS Plus – mer av allt!
-
Svenska Rallyt: Sordo i ledning efter dag ett
-
Nissan GT-R utklassar BMW M5
-
SPION: Range Rover får mycket ny teknik
-
Första bilden på Mitsubishi Outlander
-
F1: Rosberg snabbast dag tre
-
Kia gör en ”Mini” med Trackster – liten och tuff







#1 Re: Volvocabben får 180 hästars diesel
Fredda Postat: 2006-05-29 15:17
kul att colvo hoppar på dieselcabtrenden. men dratr inte motorn ovanligt mycket??
vår bensin 9-5:a drar ju 0.8 blandad körnign.
#2 Re: Volvocabben får 180 hästars diesel
PA Postat: 2006-05-29 15:51
Lite större dieslar med automat tenderar tyvärr att inte vara så snåla som man tror. C70 är dessutom ganska tung.
#3 Re: Volvocabben får 180 hästars diesel
Gustaf Postat: 2006-05-29 17:13
Men, vem vill ha en cab med diesel? Så länge taket är uppe så går det väl an, men nercabbat och dieselknatter? Det är ju nästan som att någon säger fel namn till en under intimare stunder...
#4 Re: Volvocabben får 180 hästars diesel
Kent Postat: 2006-05-29 20:26
Var då någonstans?
0-100 på 9,5 skrattretande.
#5 Re: Volvocabben får 180 hästars diesel
Per Hagelin Postat: 2006-05-29 20:56
Intressant, men kolla bilden, sjukt dåligt gjord. Måste varit någons prao som gjort den i photoshop
#6 Re: Volvocabben får 180 hästars diesel
A Postat: 2006-05-29 21:43
Gick in i början på Maj och skulle beställa en C70 D5. Men blev besviken när det var sålt så många att jag fick vänta till Mars 2007!!! Med anndra ord så har man redan sålt många cabbar, trode man lärt sig efter jätte succen XC90 och var beredd på att c70 skulle slå stort. Nu får man nöja sig med en chrysler 300c
#7 Re: Volvocabben får 180 hästars diesel
Fredda Postat: 2006-05-31 15:41
tack PA.