Här är BMW X3 med försiktig ansiktslyftning och ett nytt imponerande motorprogram. Värstingversionen får en diesel på 286 hästar och kör ifrån de flesta av klasskamraterna.
UPPDATERAD: Fler bilder, svenska priser
![]() |
|
Utseendemässigt är nya X3 blygsamt modifierad men under skalet finns desto fler uppdateringar. (Klicka på bilden för större.)
|
BMW:s lilla suv X3 kom till världen hösten 2003, och nu är det dags för en föryngringskur. Fronten får lätt omdesignade strålkastare och dimljusen har flyttat en bit längre ut åt sidorna. Strävorna i njurgrillen har olika färgton hos olika versioner av bilen. Bakljusen består nu av lysdioder.
![]() |
|
Strävorna i grillen ser olika ut hos olika versioner.
|
Nya 17-tums lättmetallfälgar utmärker också den nya upplagan – på starkaste dieseln till och med 18-tummare.
Invändigt inskränker sig ändringarna till detaljer i lister och dekorytor.
Största nyheterna finns i det tekniska som inte syns direkt. Den som försöker kappköra med nya värstingversionen 3.0sd lär dock märka att den fått ett rejält krafttillskott: en ny trelitersdiesel med dubbelturbo ger 286 hästkrafter och 580 Nm, vilket betyder att X3 3.0sd drar iväg från stillastående till 100 km/h på 6,6 sekunder om det kniper. Toppfarten anges till 240 km/h.
Totalt erbjuds nya X3 med tre bensinmotorer och tre dieslar. Bensinarna är den bekanta tvålitersfyran på 150 hk, en 2,5-liters sexa som ger 218 hästkrafter samt en treliterssexa på 272 hästar. Dieslarna är förutom dubbelturbon en tvåliters på 150 hästar och 330 Nm och en treliters som ger 218 hästkrafter och 500 Nm.
![]() |
|
I motorprogrammet ingår tre bensin- och tre dieselmotorer.
|
Till nyheterna hör en vidareutveckling av den sexstegade automatlådan.
Den permanenta fyrhjulsdriften är densamma som hittills, men antisladdsystemet DSC har utvecklats och omfattar nu antispinn, släpvagnsstabilisering, bromsassistans, bromstorkningsfunktion och nedförsbacke-kontroll (hill descent control).
Standard är också aktivt kurvljus, medan korsningsljus är tillval. På säkerhetssidan finns fyra krockkuddar framtill plus krockgardin i taket.
![]() |
|
Priset i Sverige startar på 330.000 kronor.
|
Priserna för nya versionen börjar i Tyskland på 33.500 euro vid säljstarten den 23 september.
Lansering i Sverigesker 21 oktober och bilen kommer att premiärvisas på Stockholm Open.
Här är de svenska grundpriserna:
X3 2,0i – 330 000 kr
X3 2,5si – 384 000 kr
X3 3,0i – 416 000 kr
X3 2,0d – 354 000 kr
X3 3,0d – 420 000 kr
X3 3,0sd – 472 000 kr
![]() |
|
Nya X3 börjar säljas i september. (Klicka på bild för större.)
|




