Etanolförsäljningen rasade i juli. Stor bussorder till Volvo. BMW X5 succé i Kina. Kameror sänkte farten. Bil för äldre minskar olyckor?
Etanolförsäljningen rasar
Förbrukningen av miljöbränslet E85 sjönk med 13 procent i juli, jämfört med juni. Minskningen sammanfaller med att priset gått upp så att det lönar sig för miljöbilisterna att köra på bensin i stället, skriver Göteborgs-Posten.
– Det är med förvåning vi noterade den här minskningen. Det var inget vi förväntat oss, säger Ulf Svahn, vd på Svenska Petroleuminstitutet.
De två första månaderna i år steg förbrukningen av E85 med 600 procent, jämfört med året innan. Försäljningen av miljöbilar har hela tiden stigit och etanolförbrukningen har följt med i en logisk kurva. I juli registrerades det 390 procent fler miljöbilar i Sverige jämfört med juli förra året. Den helt dominerande andelen av dessa var bilar för etanoldrift.
Stor bussorder till Volvo
Busstillverkaren Volvo AB har fått en order på 499 stycken bussar från Transantiago, som driver busstrafiken i Santiago i Chile. Det handlar om 171 stycken 18,5 meter långa ledbussar för 160 passagerare och 328 12-metersbussar för 90 passagerare.
BMW X5 succé i Kina
BMW X5, som byggs i USA, har sedan premiären 1999 som väntats sålts i störst antal i USA (225.000 exemplar), med Tyskland på andra plats (76.500). Sedan följer Australien där det sålts nära 13.000 X5, och tätt efter kommer Kina, där man köpt cirka 11.000 stycken av den amerikanska BMW-suven mellan år 2000 och 2005.
Kameror sänkte farten
Systemet med hastighetskameror fungerar som det är tänkt, rapporterade projektledaren Anders Wiman hos Vägverket på trafikseminariet i Tylösand. Utvärderingen av en vägsträcka utanför Askersund visar att bilförarna sänkt medelhastigheten med åtta procent sedan kamerorna placerades ut.
Bil för äldre minskar olyckor?
Dagens bilar är dåligt lämpade för äldre bilförare, vilket orsakar onödigt många dödsolyckor, enligt Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö. Varje år dör cirka 120 personer som är över 65 år i trafikolyckor.
På trafiksäkerhetsseminariet i Tylösand presenteras i eftermiddag en rad avsikter om hur man ska minska olyckorna. Vägverket ska bland annat ta fram kriterier för en säker och funktionell personbil som är lämplig utifrån äldres behov, skriver Svenska Dagbladet.
Enligt Ingemar Skogö behöver äldre människor inga låga sportbilar, snarare en bil där instrumentbrädan till exempel inte är alltför komplex.
