I Paris visas ett "koncept" på nya Ford Mondeo, som är väldigt likt seriemodellen. Men nu finns det spionbilder på sedanmodellen, med den riktiga fronten!

Förmodligen är det vid en reklamfotografering som nya Mondeo sedan fångats på bild av någon förbipasserande. Bilarna är helt omaskerade.

Det är den oberoende entusiastsajten FordEurope.net som publicerar ett tiotal spionbilder på nya Ford Mondeo sedan. Det här är helt omaskerade bilar som förmodligen reklamfotograferas, vilket gör att vi bland annat exakt kan se hur fronten ska se ut på seriemodellen. De konceptbilder vi visat här förut, på den bilen som ställs ut i Paris om någon vecka, är ju betydligt ”tuffare” än vad man kan vänta sig på en seriemodell.
På bilderna är det lite svårt att avgöra om bilarna är sedan eller kombicoupé, men det ser faktiskt ut att vara ”äkta” sedaner med liten baklucka. Traditionellt har ju Ford strävat efter att den praktiska kombicoupéluckan ska vara förvillande lik den mindre luckan på en sedan, vilket ju alltid ser trevligt ut. Puckelrygg a la Saab 900 blir ju sällan snyggt…
Den mycket diskreta Ford Focus fick berättigad kritik, för att vara allt för feg i designen, när den presenterades i sin senaste generation för ett drygt år sedan. Nya Mondeo blir helt klart lite tuffare och vi kan att både front och akter blir djärvare. Samtidigt känner man igen den lite ”bulliga” kompakthet som också kännetecknar nya Focus, vilket kanske inte riktigt signalerar den dynamiska känsla som det så ofta pratas om i de floskeltyngda pressreleaserna.
Precis som med nyligen introducerade S-Max får nya Mondeo Volvos femcylindriga motorer i toppmodellerna, speciellt i utförandet med lättrycksturbo blir det en kraftfull och mycket behaglig motor att köra. Eftersom Volvos nya sexa, Si6, redan används av Freelander kan man gissa att även den motorn hittar ner i nya Mondeo. Vi kan väl även hoppas att det även kommer en ST-modell om några år med fyrhjulsdrift och +300 hk!

På FordEurope.net finns ett tiotal bilder publicerade på nya Mondeo sedan. Klicka ovan för att komma till sajten.