Mercedes fortsätter att lyfta ner sin nya 6,3-liters V8:a i nya AMG-modeller. Senaste tillskotten, som visas i Paris, är CL 63 AMG och S 63 AMG. Den senare kommer även i en 13 centimeter kortad version!
![]() |
|
”Världens bästa bil” har en del sagt efter provkörningen av Mercedes CL. Vad ska man då säga om CL 63 AMG?
|
Den mycket starka, nya V8-motorn från trimmarstugan AMG hittar ner i allt fler Mercedesmodeller. De 525 hästarna finns nu tillgängliga även för CL och S-klass, båda med namntillägget 63 AMG.
Trots sitt namn är AMG-motorn på 6.208 kubikcentimeter och utvecklar 525 hk vid 6.800 rpm. Maxvridet är imponerande 630 Nm vid 5.200 rpm, men trots den höga siffran är vridet högt och jämnt utspritt över en stor del av varvtalsregistret. Motorn är helt unik för AMG och utvecklad ”i huset”, i Affalterbach.
![]() |
|
V8-motorn är utvecklad av AMG, helt på egen hand. 525 hk och 630 Nm är imponerande siffror för en sugmotor.
|
Standard är AMG Speedshift 7G-Tronic, en sjustegad automatlåda som växlas med paddlar vid ratten. Tre växlingsprogram finns; ”Sport”, ”Comfort” och ”Manuell”. De tre programmen förändrar växlingspunkterna, men också gasrespons och den elektroniska AMG-fjädringen, där även kränghämmarna styrs.
De nya CL 63 AMG och S 63 AMG accelererar båda till 100 km/h på 4,6 sekunder, vilket inte är dåligt med tanke på storleken på bilarna. Toppfarten är frivilligt reglerad till 250 km/h.
Nytt på bilarna, jämfört med tidigare AMG-modeller, är fälgarna i 19 och 20 tum (8,5 tum fram och 9,5 tum bredd bak). De är gjutna med en speciell teknik för att bli så lätta som möjligt.
Nytt är också ”Adaptive Brake”, med flytande bromsok som förenar fördelarna med stora bromsok som har många kolvar, men inte blir lika stora och tunga och heller inte ska hetta upp bromsvätskan lika mycket. Bromsskivorna är keramiska.
På utsidan är det diskreta attribut, förutom hjulstorlek och bromsar, som visar att det är AMG-modeller. Tuffare front och bredare skärmkanter är sådant som ett tränat öga upptäcker, liksom sportavgassystemens fyrdubbla pipor bak.
En intressant detalj som nämns först på de sista raderna i pressmeddelandet från Mercedes är att S 63 AMG även kommer i en kortad version. 13 centimeter har kortats på S-klass för att spara vikt och ge en sportigare framtoning.
De nya modellerna börjar levereras i januari 2007.
![]() |
|
Mercedes S 63 AMG ska även komma i en 13 centimeter kortad version, men ännu så länge är uppgifterna knapphändiga.
|


