Den omstruktureringsplan som Ford genomför kallas ”Way Forward”. Nya vd:n Alan Mulally har skärpt planen en gång och genomdriver nu version 3. Han utesluter inte heller fler fabriksnedläggelser, utöver de 16 som redan meddelats.

Alan Mulally genomför en ”uppgradering” av vägen mot framtiden för Ford. Version 3 utesluter inte fler fabriksnedläggelser.

För att minska kostnaderna genomgår Ford ett stålbad som kommer att kosta var tredje medarbetare sin anställning. Omstruktureringen har fått namnet "Way Forward" och det första som den nya vd:n Alan Mulally gjorde den 15 september var att skärpa den planen och annonsera ännu tuffare nedskärningar.
En dryg månad in i sitt nya jobb, på heltid, meddelar nu Alan Mulally att "Way Forward" ska gå in i en tredje fas som är mer inriktad på offensiva insatser. Att bara kapa kostnader räcker inte, hela strukturen och modellprogrammet måste analyseras för att skapa ett mera konkurrenskraftigt Ford.
– Läget idag är som det är, sa Alan Mulally till pressen i början på veckan. Men med förändrade behov hos kunderna vet vi att det innebär förändringar över hela modellutbudet.
På produktionssidan behöver Ford förbättra sin kvalitetsnivå men man behöver också flexiblare anläggningar som kan ta fler modeller. Om en fabrik bara är byggd för att producera en modell blir den arbetsstyrkan dåligt utnyttjad om efterfrågan minskar, likaså kan det vara svårt att hänga med i efterfrågan om en modell plötsligt säljer mycket bättre än väntat. I det sammanhanget sa Mulally att man inte kan utesluta möjligheten att fler produktionsanläggningar måste läggas ner, förutom de 16 som man redan har meddelat (men inte exakt bestämt vilka, ännu).
De förändringar som ska genomföras är omfattande, berättade Alan Mulally, och man ska kontinuerligt berätta vad som görs. Varje kvartal ska ledningsgruppen meddela vilka förändringar som genomförts och vad som är att vänta.

Kvalitetschefen Richard Penkett (långa mannen i mitten) i samtal med Fords vd Alan Mulally (längst till vänster) vid ett fabriksbesök i Oakville. Bilen till höger som sticker fram nosen är Ford Edge, den nya crossovermodell som Ford hoppas mycket på. De första provkörningarna i USA, som skedde i förra veckan, har varit genomgående positiva.