Hoppa till innehåll

Audi-chef bekräftar ny A1-serie

I en intervju med ”Der Spiegel” bekräftar Audi-chefen Ralph Weyler att man ska lansera en ny, liten modellserie: A1. Siktet är förstås inställt på BMW:s Mini-modeller. Ungefär så här kan nya Audi A1 bli, om vi vår tro vår illustratör. Inom bilindustrin är BMW:s framgångar med Mini en nagel i ögat på alla. Att sälja […]

I en intervju med ”Der Spiegel” bekräftar Audi-chefen Ralph Weyler att man ska lansera en ny, liten modellserie: A1. Siktet är förstås inställt på BMW:s Mini-modeller.

Audi-chef bekräftar ny A1-serie

Ungefär så här kan nya Audi A1 bli, om vi vår tro vår illustratör.

Inom bilindustrin är BMW:s framgångar med Mini en nagel i ögat på alla. Att sälja en sådan liten bil till så höga priser har tidigare ansetts omöjligt, men BMW har bevisat motsatsen.

Audi-chef bekräftar ny A1-serie

Ralph Weyler bekräftar nya A1.

Att analysera hemligheten bakom BMW:s framgång är inte gjort på en kafferast men det finns många som vill försöka upprepa framgången. En av dessa är förstås BMW:s gamla ärkerival Audi och nu är det bekräftat att det kommer en utmanare.
Det är marknadschefen Ralph Weyler som i en intervju med tyska tidningen "Der Speigel" bekräftar att det kommer en ny, liten modellserie med namnet A1. Det blir inte en direkt ersättare till nedlagda A2, utan en helt ny bil med en egen inriktning. Tekniskt ska bilen baseras på sådant som finns inom koncernen, till exempel komponenter från Volkswagen Golf och Polo.
Ralph Weyler berättade också att utvecklingen ska ske i samarbete med Seat. Priset på A1 ska hamna kring 10.000-15.000 euro, vilket låter rätt lågt. Men en relativt billig, liten bil är viktig för Audi då man behöver något som kan attrahera yngre bilköpare och förhoppningsvis behålla dem inom märket när de blir äldre och får ett annat bilbehov.

Audi-chef bekräftar ny A1-serie

Audi Shooting Brake Concept, kanske en föraning om kommande A1?

Om Seat är med i projektet från början kan vi räkna med att det även kommer en Seat-tvilling, vilket låter ganska naturligt då Seat saknar nyare mindre modeller.
En viktig del av framgången med Mini är dess design och "attityd". För att Audi ska komma i närheten krävs det ett vasst ritstift och fräscha idéer. En tuff uppgift.
Man kan ju hoppas att Audi vågar ta ut svängarna rejält och satsar på något i stil med den "Shooting Brake Concept" som man visade upp i Japan. Jämför bilden på konceptbilen, ovan, och de skisser som föregick den, nedan. Våga, Audi, våga!

Audi-chef bekräftar ny A1-serie

Skissen som föregick konceptbilen i Japan. Våga mera, Audi, gör en sådan här bil!

Recharge

Audi TT kan återuppstå – men i en helt ny form

Audi TT är död – eller? Nya uppgifter pekar på att modellen kan göra comeback, men i ett oväntat format. Här är vad vi vet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Begagnat: Mini Cooper – maximal körglädje

Ett och annat skaver i ägandet av Mini Cooper. Men allt uppvägs (?) av körglädjen.

Recharge

McLaren inleder samarbete med BMW

Den brittiska legendaren McLaren och den tyska biljätten BMW inleder ett samarbete igen – efter närmare 25 års uppehåll.

Recharge

Stopp i bilfabrikerna – Så löser tillverkarna krisen

Går du i väntan på en ny bil? Du är inte ensam. Få lär ha missat den utbredda leveransförseningen av nya bilar som råder hos nära nog samtliga märken. Men hur dåligt är läget? Och hur möter branschen problemet? Här är svaren, för dig som går i väntans tider.

Recharge

TEST: Nya BMW iX möter Audi e-tron – elektriska måbra-bilar

BMW:s första dedikerade, helt elektriska suv tar ett kliv i en ny riktning mot företagets övriga modeller. Är det bra eller dåligt – och klarar den att knuffa Audi från tronen?