Jean-Martin Folz, chef för Peugeot-Citroën, och Sergio Marchionne, vd för Fiat, avtäckte på tisdagen tillsammans den nya generationen medelstora transportbilar som de båda koncernerna producerar gemensamt.

Nu är nya generationen av de mellanstora transportbilarna Fiat Scudo, Citroën Jumpy och Peugeot Expert klar. Säljstart i januari 2007. KLICKA FÖR STÖRRE.

Peugeot-Citroën (PSA) och Fiat har sedan 1978 ett samarbete om lätta transportbilar – ett avtal som nu gäller till och med 2017. Det innebär att företagen tillsammans utvecklar och bygger transportbilar som är i det närmaste identiskt lika, vilket ger alla parter stora kostnadsfördelar.

I våras kom en ny generation av den mindre transporttrion som består av Fiat Ducato, Citroën Jumper och Peugeot Boxer.

På tisdagen var det avtäckning av den större serien som utgörs av Fiat Scudo, Citroën Jumpy och Peugeot Expert och som i princip kan sägas vara skåpversionerna av familjebussarna Fiat Ulysse, Lancia Phedra, Citroën C8 och Peugeot 807.

Transporttrillingarna, som fram till i dag har baserats på gamla plattformen Peugeot 806/Citroën Evasion, får nu större utrymmen samtidigt som hela tekniken moderniseras till samma nivå som hos den nya MPV-generationen.

Nya Peugeot Expert & Co erbjuder lastvolym mellan 5 och 7 kubikmeter och lastförmåga mellan 1.000 och 1.200 kg. Bilarna finns med två längder -480 alternativt 513 cm -och med karosshöjden 190 alternativt 228 cm. Som tillval finns luftfjädring, vilket ger extremt låg lasttröskel på 45 cm i bottenläget. Normal lasthöjd med stålfjädring är 57 cm.

En helt ny variant av de tre skåpbilarna är en kombi (combi-van) som fungerar som minibuss för upp till åtta passagerare. Den har glasade sidor, men om stolarna lyfts ut, får man samma lastvolym som i de rena skåpversionerna.

Motorprogrammet för trillingarna består av tre dieslar på 90, 120 respektive 136 hästkrafter samt en 2-liters bensinmotor på 140 hästar.

Bilarna byggs i Sevel Nord-fabriken i Valencienne i norra Frankrike, där även familjebussarna monteras på samma löpande band. Fabriken ägs gemensamt av PSA och Fiat men drivs av fransmännen. Personalstyrkan är 4.400 personer som i treskift producerar 130.000 bilar om året.

Inför omställningen till den nya transportbilsgenerationen har PSA och Fiat investerat 440 miljoner euro i fabriksanläggningen och 260 miljoner euro i konstruktionen av bilmodellen.
De nya bilarna börjar säljas i mitten av januari.

I PSA/Fiat-fabriken i Frankrike arbetar 440 robotar med svetsning och montering av karosserna till de nya transportmodellerna och de stora familjebussarna. 130.000 bilar byggs här varje år. KLICKA FÖR STÖRRE.