Efter nyår är det dags för Mitsubishi att visa upp sin nya Lancer Sportsedan, som i sin värstingversion heter Evo X. Som ett litet smakprov har vi nu fått en skiss av den nya modellen.

Mitsubishi avslöjar inte allt, ännu, utan ger oss en skiss på kommande Lancer Sportsedan. KLICKA FÖR STÖRRE

Mitsubishi Lancer Sportsedan baseras på en gemensam plattform som delas med Chrysler och PSA-koncernen, det vill säga Peugeot och Citroën. Chrysler har redan lanserat sin Caliber och i Detroit, efter nyår, får vi se hur Lancer Sportsedan tar sig ut. Skissen ovan är en liten aptitretare.
Nya Lancer har designats av team från både Japan och Europa och den ska säljas över hela världen, med början i USA under våren 2007. Som vi kan se på skissen ovan verkar det bli lite mer krom i fronten än vad konceptbilarna hittills visat.
Lancer-modellerna omfattar motorer från 1,5 liter med 110 hk upp till den 2,0-liters turbomatade Evo X (som den sannolikt lär heta) med närmare 300 hk. Dieselmotorer kommer också att finnas, i Europa.

Det senaste året har konceptbilen ”Concept X” snurrat runt på all världens bilmässor. Det är en fullt körbar konceptbil och naturligtvis är de en förseriebil av kommande Lancer och rallyjärnet Evo X. KLICKA FÖR STÖRRE

Det nya rallyjärnet Evo X, som väntas i slutet av 2007, lär hämta mycket av sin design från konceptbilen Concept X. Konceptbilen har turnerat runt på utställningar i världen under året och eftersom det alldeles uppenbart är en förseriebil har alla kallat den vid sitt rätta namn, Evo X. I sitt värstingutförande får bilen ett avancerat system av diffbromsar och antispinn till sin fyrhjulsdrift.
Hur plattformen ska utnyttjas av Peugeot och Citroën vet vi ännu inte men Chrysler har börjat sälja sin Caliber och sportmodellen SRT-4 väntas nästa vår.
Mitsubishi har brottats med ekonomiska problem i flera år och är i desperat behov av nya storsäljare. Lancer Sportsedan kan vara det första steget på den nya vägen.

Nya Lancer delar plattform med Chrysler Caliber, som även den får en ”värstingmodell” i form av SRT-4 (bilden ovan). 2,4-liters turbomotor ger 300 hk, vilket inte blir lätt för framhjulen att klara av. Börjar säljas våren 2007. KLICKA FÖR STÖRRE