Nya Aston Martin V8 Vantage Roadster får premiär i Los Angeles om några veckor. Nu finns de första officiella bilderna här.
![]() |
|
Äntligen här: nya Aston Martin V8 Vantage Roadster. KLICKA FÖR STÖRRE
|
Den efterlängtade och inte speciellt hemliga Aston Martin V8 Vantage Roadster är här. Eller, den är snart här då den får premiär i Los Angeles om några veckor och börjar säljas nästa vår. Till dess får vi njuta av bilderna, som nu är officiella.
![]() |
|
Inredning i högsta klass. KLICKA FÖR STÖRRE
|
Suffletten är i tre lager och kan öppnas på bara 18 sekunder, i en hastighet upp till 50 km/h. Bakrutan är i laminerat och eluppvärmt glas, vilket innebär att man slipper repor som gör bakåtsikten mjölkig efter en tids användande.
I övrigt är det mesta sig likt från Coupé-modellen. Samma 4,3-liters V8-motor med variabla kamaxlar, torrsumpsmörjning och en effekt på 380 hk vid 7.000 rpm och 409 Nm vid 5.000 rpm (baserad på Jaguars V8). Prestanda uppges också bli i stort sett identiska, 0-100 km/h ska gå på 5,0 sekunder och toppfarten anges till 280 km/h.
![]() |
|
Snygg, både med och utan hatten på. KLICKA FÖR STÖRRE
|
Aston Martin uppger själva att Roadster har ett visst vikthandikap jämfört med Coupén men exakt hur mycket får vi inte reda på. Skillnaden kan dock inte vara allt för stor, eftersom prestanda påverkas så lite.
Priset lär bli cirka 100.000 kronor över vad Coupén kostar, vilket innebär en prislapp på cirka 1,2 miljoner kronor.
Vantage V8 är den minsta modellen hos Aston Martin och fick sin premiär i Genève 2005. 2006 är första årsmodellen och huvudkonkurrenten man siktar in sig på är förstås Porsche 911.
![]() |
|
Suffletten fälls ner på 18 sekunder och kan manövreras i hastigheter upp till 50 km/h. Ett knapptryck är allt som behövs. KLICKA FÖR STÖRRE
|



